8月25日，全新问界M8 纯电版上市，共推出6款车型，售价区间为35.98-44.98万元，纯电版和增程版同价。作为家族中的纯电成员，在细节和配置上与增程版形成差异，竞品车型有热门选手理想i8、乐道L90等车型。问界M8 EV能否后来者居上，成为30万级纯电SUV的销量担当呢，让我们拭目以待。

从外观设计来看，问界M8纯电版的前脸延续了家族式设计风格，针对纯电属性做了调整——用封闭式格栅替代了增程版的镀铬饰条，搭配一体式贯穿灯组，视觉上更符合纯电车型的特质。双透镜LED矩阵大灯与导流槽自然融合，下方进气口的蜂窝状结构丰富了前脸层次。新车提供包含熏黑格栅、熏黑窗框的黑曜套件，满足不同审美需求。

车身侧面线条舒展流畅，隐藏式门把手与贯穿式腰线的搭配，有效降低了风阻。标配的20英寸运动轮毂，并提供21英寸熏黑轮毂选装。新增了电动开合前备箱，提升了日常使用的储物便利性。较长的轴距为车内空间打下了基础。可调节的底盘高度与不错的应急涉水深度，满足野外自驾的同时，也能兼顾日常城市通勤。

车尾设计与前脸形成呼应，贯穿式ISD智慧交互尾灯内部的点阵光源，支持动态迎宾投影和手势控制功能，实用性与仪式感兼具。上下两条横向镀铬饰条搭配黑色扩散器护板和梯形牌照框，让车尾层次清晰分明。后风挡上方集成的后向固态激光雷达，与车顶主雷达配合形成全方位感知，为智能驾驶提供更多保障。​

内饰设计用料方面，车内采用大面积皮质包裹，仪表台上嵌入三块屏幕配上68英寸AR-HUD抬头显示系统，豪华感与科技感并存。后排的32英寸可升降幕布，搭配一键观影模式，为后排乘客提供了不错的娱乐体验。

五座版第二排座椅的靠背与腿托均支持电动调节，六座版本标配二排右侧零重力座椅，纯平的二排过道让进出三排更加方便。全车标配的舒云座椅则进一步提升了乘坐舒适性。此外，车内配备的压缩机车载冷暖箱，日常存放饮品或食材都很实用。

在智能化辅助驾驶方面，问界M8纯电版搭载了一套较为全面的感知硬件系统，包含激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头与超声波雷达等，总数达30个。其中激光雷达配备了专门的除雾系统，能实时监测环境状态并避免凝露影响，保障感知精度。

使用功能上，它支持车位到车位的全自动通行，包括高速ETC路段也能实现零干预；泊车代驾功能则覆盖了全国大量停车场，从单层到双层泊车都能应对，还可实现代客充电，进一步简化用车流程。

动力系统上，问界M8纯电版采用全新800V高压纯电架构，长续航版CLTC工况下纯电续航705KM，四驱版CLTC工况下纯电续航655KM，零百加速5.2s，百公里制动距离34.5米。新车底盘搭载华为途灵平台，悬架系统为前双叉臂后多连杆独立结构，并标配闭式双腔空气悬架与连续可变阻尼减振器，为行驶稳定性和舒适性提供支撑。

华为Drive ONE高压七合一电驱的效率表现不错，搭配宁德时代电池组成的华为巨鲸电池平台，长续航版本的续航里程与达成率都处于较好水平。即便在120km/h的高速行驶状态下，车内噪音也能控制在较低水平，保障了驾乘的静谧性。

综合来看，问界M8纯电版有着清晰的产品定位，设计与配置共同构成了它的核心特点。对于有购车需求的消费者而言，可结合自身实际需求，对这款车型进行更深入的了解与考量。