近日，被称为“旅行小房车”的捷途山海L7 PLUS正式上市，新车指导价11.99万元起，足以看出捷途的诚意。不过，也有不少持币待购的小伙伴陷入纠结，不知道该选择这辆新上市的插混SUV，还是买价格、定位皆相似的长安启源Q07。下面，小编就从家用的角度，带大家看一看捷途山海L7 PLUS和长安启源Q07谁更值得入手？

外观方面，捷途山海L7 PLUS和长安启源Q07的颜值都足够耐看，而且由于二者的车身尺寸相仿，还真的让人有些难以抉择。不过，从车内部分来说，这两款车还是有一定差别的。

其中，捷途山海L7 PLUS采用了10.25英寸液晶仪表+15.6英寸向日葵中控屏的设计，同时拥有灵捷AI语音大模型+TOUROS3.0系统加持，主打流畅、智能。不说日常交流没问题，捷途山海L7 PLUS甚至能帮大家规划旅游线路等等。而且，捷途山海L7 PLUS不仅支持四音区语音控制，其中控屏幕还能随叫随到智能偏转，实用且充满科技感。

长安启源Q07的中控则采用了15.4英寸的向日葵旋转屏，实用性也是可圈可点。该车的顶配车型还有一块12.8英寸的副驾驶屏幕，这点是比较吸引人的。不过，顶配长安启源Q07也不便宜。另外，长安启源Q07并没有常规的液晶仪表，而是配备了49英寸的HUD抬头显示，用户刚接触可能要适应一段时间。至于车机系统方面的表现，长安启源Q07同样丝滑好用。

提到智能化，不得不说的就是驾驶辅助系统。捷途山海L7 PLUS搭载了猎鹰500驾驶辅助系统，除了跑长途时支持智能超车变道、自动上下匝道之外，还支持跨层记忆，可记忆20条2km长距离跨楼层泊车路线，以及可以自动/遥控泊车。另外，在四季度OTA之后，捷途山海L7 PLUS还将支持城市NOA，可以在城区实现红绿灯识别响应、主动变道辅助等功能。

（捷途山海L7 PLUS）

长安启源Q07的天枢辅助驾驶视觉版同样支持高速NOA功能，虽然功能层面比捷途山海L7 PLUS少了自动上下匝道、记忆泊车等，但高速用车同样可以减轻疲劳感。不过遗憾的是，这辆车不支持城市NOA。

（长安启源Q07）

家用SUV自然要考虑空间问题，前文提到过，二者的尺寸相仿，但捷途山海L7 PLUS的优势在于其还提供了7座版车型供大家选择，而长安启源Q07则只有5座版。像现在很多家庭都是上有老下有小，这时候捷途山海L7 PLUS的实用性就得以凸显。尤其是捷途山海L7 PLUS支持全车七座电动调节，且提供4种躺平模式一键展开，可以秒变大床房，日常使用更为便捷。

（捷途山海L7 PLUS）

至于说驾乘体验方面，捷途山海L7 PLUS和长安启源Q07都能跑进7秒俱乐部，纯电续航也都超过200km，而且二者还都有CDC加持，属实是同级别中不多见的兼顾性能+续航+舒适的六边形战士。

整体来说，捷途山海L7 PLUS和长安启源Q07都足够优秀，二者甚至有不少功能重叠部分，但细看之下，我们也不得不承认一点，捷途山海L7 PLUS的细节设计更实用，还多出电动7座版可选，能契合更多家庭用户的需求。所以，二选一的情况下，大家知道怎么选了吗？