最近车圈又热闹起来了，华为与上汽合作的尚界品牌首款车型尚界H5正式开启预订了！作为目前鸿蒙智行产品矩阵中最亲民的选手，尚界H5预售价仅16.98万元起，非常超值！无论对于年轻群体还是主流用户来说，这款全新B级SUV都有着十足的吸引力。预售期间，鸿蒙智行还给出了相当丰厚的购车权益：预订新车可享10000元尚等好礼，包括价值3000元选配金、价值6000元电动遮阳帘、价值1000元星闪实体钥匙，还可解锁至高价值3000元现金权益。据官方消息，8月26日，尚界H5斩获小订18小时突破50000台的好成绩，成功解锁了1000元预订权益——现在下订立减1000元。

可以说，现阶段，鸿蒙智行正在大杀四方，而尚界H5直入有着更广阔市场空间的20万级主流市场，野心勃勃：从市场竞争层面看，尚界H5直接冲击合资品牌与自主品牌的主力价格区间，对依赖传统优势的车型构成挑战，行业可能加速分化为“智能派”与“传统派”；在行业转型层面，该车型的推出标志着智能电动汽车竞争进入生态化阶段，车企需将竞争模式从单一产品竞争转变为“硬件 + 软件 + 服务”的综合能力比拼。那么，其能一举完成对该全市场的颠覆壮举吗？

细数尚界H5的产品力铺陈，我们可以说，它以16.98万元的起售价切入市场，具备颠覆现有格局的潜力。其中，最大的杀手锏自然当属华为智能黑科技，它将华为高端技术下放至20万以内区间，将对同价位竞品形成降维打击。因为同级车型中，虽然不少产品都配备了辅助驾驶系统，但华为ADS 4.0的技术成熟度和用户体验有明显优势。

从技术上来说，华为技术在消费者心中代表着先进和高端，尚界H5搭载的是最新的HUAWEI ADS 4，该系统应用全新WEWA架构升级结合XMC数字底盘，整套系统感知能力大幅提升，辅以控制能力升级，带来更高的通行效率，以及更舒适、更丝滑的辅助驾驶控制体验。

虽然现在很多车企在营销上都会宣传自家的辅助驾驶系统是业内第一梯队，但只有HUAWEI ADS，真正做到了让用户“用过都说好”。HUAWEI ADS 4在技术升级之后，无论是城市复杂道路的博弈驾驶，还是应对暴雨等极端环境的辅助驾驶能力，都完成了显著的自进化。20万左右就能享受到这套业内Top1的辅助驾驶系统，尚界H5的消费吸引力无需多言。

跟HUAWEI ADS相匹配，鸿蒙座舱自然也是尚界H5标配。这套系统支持多屏互动、大模型小艺语音助手, 还有车家互联功能等。简单来说，大家使用华为手机、平板时开启的娱乐影音、导航到了车上都能无缝衔接，相当便利。而且小艺还在持续升级，变得越来越聪明好用！

征战竞争激烈的主流市场，单凭智能化利刃自然远远不够。尚界H5还有另一大“杀器”——全维满足用户的“全都要”需求。先看车身，尚界H5拥有4780×1910×1664mm的车身尺寸，造就了标准的B级SUV身形，对一些没有固定车位的用户来说，日常穿梭城市，或是停一些比较窄小的车位也不会特别困难。在此基础上，尚界H5把轴距做到了2840mm，空间表现在同级别车型中相当不错。特别是后排，腿部、头部空间双超1米，靠背角度支持27°/32°调节，地台纯平，空间甚至已经可以媲美中大型五座SUV了。

来到动力系统上，尚界H5也是提供了增程版和纯电版两种选择。增程版CLTC纯电续航235km，综合续航1360km，纯电版CLTC续航最高655km。更推荐大家选择增程版，日常城里用一周充一次电足够，都用不到油，长途也可以连跨多省，特别节假日不用跟别人排大队进服务区加油，体验感特别棒。

总体来看，尚界H5作为目前鸿蒙智行最亲民的车型 , 确实有它独特的市场价值。16.98万元起就能买到HUAWEI ADS 4和鸿蒙座舱，可以说非常诱人。尤其现在鸿蒙智行车型的销量持续攀升，华为智能化生态的领先性有口皆碑，并且还在持续迭代升级，这些体验在尚界H5上几乎都不会有任何打折。

再从市场层面来看，从预售价也能看出，尚界H5就是要走量的节奏。但这个价位区间确实云集了非常多的“好手”，尚界H5作为新人想要突围并不容易，所幸在超强产品力的背后，它还有上汽给品质兜底。

另有消息称，目前已经有超过1500家经销商抢先报名加盟尚界，其中包括保时捷、沃尔沃、路特斯等豪华品牌4S店的转投加盟。这也从侧面说明了，业内外对于尚界的一致看好。

最后，我们可以大胆总结，从传统品牌到新势力阵营，都将面临来自尚界H5的压力，甚至被迫改写价值标准。20万级主流市场的新晋大爆款，已经正式登场了！