说到硬派越野SUV这个细分市场... 可以说长城汽车的坦克系列是独一无二的。

就像之前全新坦克500的预售发布会上，坦克品牌执行副总经理谷玉坤定义自家产品时说的一句豪言：“随着智能化和冰箱彩电大沙发的上车，坦克500不再仅是一台越野车，而是一台覆盖全场景、满足全需求、稳定可靠优雅经典的划时代产品！”

可以说，这次全新坦克500的升级真的是让人眼前一亮啊!!特别是那个激光雷达和后排大屏的配置，完全打破了我对传统越野车的刻板印象！

8月27日，坦克品牌全新坦克500正式上市，本次上市的新车共推出四款车型，官方指导价33.5-37.5万元。其中3.0T车型售价为35.5万元！还送前桥差速锁、座椅按摩、一年充电费等等的权益，怎么样，诚意给足了吧。

外观设计方面 新款坦克500基本上还是延续了家族化的设计语言 但是细节上更加精致了。 前格栅采用了横向多辐式镀铬装饰条看起来很有层次感。而且据说这个车标用的是镀铟工艺 成本是普通车标的5倍!!真的是很下本钱啊。

最吸引眼球地应该就是车顶那个小巧的激光雷达了，通过结构优化将高度压缩45% ，体积缩减60% 这个技术含量... 说实话挺高的。

更重要的是，这个"敦煌绿"配色真的绝绝子!!灵感源自敦煌莫高窟壁画里的石绿颜料，工程师从10万种调色方案里才敲定这一款，这得多用心.！而且这个漆面还有"自愈"功能，小划痕过阵子能自己变浅 ，这个就很黑科技了 对吧?

内饰的造型设计相比外观的变化要更大一些，主打硬派豪华与科技。不变的是前排中控台依旧保持12.3英寸全液晶仪表盘+14.6英寸多媒体中控屏+HUD抬头显示的组合，内置Coffee OS 3智能操作系统，仪表盘支持远红外夜视系统。变化的地方是换装了怀挡设计，因此在中央岛台也会配备双50W无线充电面板。另外新款还增加了远红外夜视系统，可以在仪表盘上进行信息的显示。

最让我破防的是那个 17. 3英寸3K吸顶屏 边框窄到只有8. 2mm... 这个视觉效果真的很震撼!!支持语音、手势、触控、手机、遥控、后排扶手屏等6种控制方式 wo觉得这个交互体验已经超越很多豪华品牌了。

说配置。咱们得好好扒一扒。

首先是智能驾驶。激光雷达、27个传感器、英伟达Orin-X芯片。这套硬件在理想L系列上大家都见过。现在直接移植到越野车上。Coffee Pilot Ultra能实现车位到车位的辅助驾驶。高速上基本可以解放双手。这在以前的硬派越野车上想都不敢想。

据说为了适配越野环境。坦克的工程师们额外投入了30台数据采集车。验证周期比普通SUV延长了一倍。这成本。想想都肉疼。

再看动力系统。Hi4-T版本是2.0T+单电机+9HAT变速箱。系统综合功率300千瓦。37.1kWh电池。纯电续航110公里。

Hi4-Z版本更狠。2.0T+双电机+3挡DHT变速箱。系统综合功率直接飙到645千瓦。这什么概念？比保时捷卡宴Turbo还要猛。59.05kWh电池。纯电续航201公里。日常通勤完全够用。

有网友算了笔账：“同样的钱，买奔驰GLE连个按摩座椅都没有。坦克500这配置，真香。”

越野性能 当然也没落下，具备硬派越野车必备的"大梁"车架结构 以及全时四驱系统、两速分动箱、中央差速器锁等配置，接近角29度、离去角24度、 最小离地间隙210mm... 这些数据对于真正的越野爱好者来说就是很有说服力的。

现在坦克品牌销量已经突破了70万，中国越野市场市占率接近50%，也就是说每两辆越野车，就有一辆是坦克。

而坦克500这次的升级。本质上是在重新定义越野车。它告诉市场：硬派不等于简陋，越野不等于受罪。最后问个问题：36万买台既能越野又舒适的SUV，你心动了吗？欢迎评论区留言哦！