8月26日，捷途山海L7 PLUS以11.99-16.19万元正式上市，定位中型SUV的插电混动车型，以其超长的续航能力和灵活的空间设计，瞄准了家庭户外出行市场。作为奇瑞集团旗下专注于“旅行+”战略的品牌，捷途自18年成立以来，就以其独特的市场定位和性价比策略在市场竞争中逐步脱颖而出。而山海L7 PLUS则是捷途品牌向新能源领域深入布局的最新力作。

适配家庭场景的产品力

1.旅行小房车的实用主义

山海L7 PLUS的车身尺寸：4810×1930×1705mm与轴距2820mm，标准中型SUV尺寸， 但有超B级的实用空间。主要亮点在于有二排双一米腿部空间、超过1.2米的车内挑高、43处收纳设计、最大1708L的后备箱容积；还有32种电动座椅组合和四种“大床模式”。全车放平可变成3米大床房，二三排组合成两米旅行床，中午想怎么休息都可以。

2.无焦虑出行的保障

载鲲鹏超能混动C-DM系统，全系标配1.5T混动专用发动机+无级电混DHT。有着220km的纯电续航&70L的大油箱，综合续航能有1700+km，所以想用电用油都可随心。

3.家庭出行的底线保障

这次山海L7 PLUS采用86%高强度钢的笼式车身，扭转刚度高达25000N·m/deg，比肩沃尔沃的安全标准。还有二三排座椅靠背也采用了高强度钢板，可以防止追尾穿刺。而电池方面通过了IP68防水、20吨抗压、1300兆帕防护钢板等多重考验。奇瑞是在用实际行动描述安全是家庭用车的底线。

4.旅途中的智能体验

智能座舱方面，配备15.6英寸向日葵旋转屏、AI语音大模型和全新TOUR OS 3.0系统，还可以四区域语音交互和屏幕联动，通过左右偏移各10°的方式来面向控制的驾乘人员。

而且还搭载猎鹰500辅助系统，支持城市与高速NOA，具备跨层记忆泊车功能。就算是最窄的车位，也能精准入库。

目标用户画像

山海L7 PLUS会更适合群体特征：对空间灵活性与第三排舒适性要求高，或是多孩家庭；预售在10-15万元价位，比较追求性价比和全场景覆盖；还有偏好自驾游、露营或长途旅行，需兼顾城市通勤与户外场景。

家庭出行务实派

我认为捷途山海L7 PLUS并非一款追求极致性能或豪华感的产品，但它精准直击家庭用户的核心需求：空间灵活性、续航保障与场景化舒适性。其32变座椅、双冰箱设计与长续航混动系统，确实能为家庭用户提供“城市通勤+户外休憩”的比较好出行体验。

相比新势力品牌的智能化调性，或合资品牌的可靠性背书，山海L7 PLUS会更像是一款“功能堆叠型”产品。但它足够实用全能，对于理性购车、注重全场景覆盖的家庭用户而言，它是一个值得考虑的选项。