日前，全新小鹏旗下全新轿跑——小鹏P7正式上市，共推出四款车型，其售价区间为21.98-30.18万。新车的外观和内饰均采用全新的设计语言，全系标配3颗图灵AI芯片，提供后驱和四驱两种驱动模式。据悉，小鹏P7上市7分钟后大定就已经破万，还将在慕尼黑车展完成海外亮相。

外观方面，全新一代的小鹏P7采用了跟前作完全不同的设计语言，整体充满了科技感。车头部分采用了段落式线条灯组，贯穿式的LED灯带下内嵌了隐藏式的远近光灯组，搭配两侧纵向的行车灯，使整车特别有辨识度。前包围的散热开口与前铲进一步提升了运动感。

视角转到车身侧面，全新的小鹏P7延续了前作的溜背造型，车顶曲线流畅自然。并且该车有意在视觉上隐藏了A柱设计，。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为5017/1970/1427毫米，轴距为3008毫米。

车尾部分，尾灯组设计与车头相呼应，横向的贯穿式灯带搭配竖向的灯带极具辨识度。同时，新车配备了电动升降尾翼，不仅营造了较强的运动感，也可以优化空气动力学性能，在高速行驶的时候为车尾提供额外的下压力。

内饰部分提供上下均平化的双辐多功能方向盘，8.8英寸全液晶仪表嵌入在中控台当中，可显示基础车辆以及多媒体信息，更多信息则通过投射面积87英寸的“追光全景”抬头显示呈现，支持AR车道级导航，可覆盖多种场景。

值得一提的是它的15.6英寸的中控屏，可以支持左右十五度和上下十度的摆动，既可以拟人点头摇头，还可以跟车外“窥视”的人对视，趣味性十足。

辅助驾驶方面，全新小鹏P7全系搭载三颗自研图灵AI芯片，整车有效算力达2250TOPS。其中两颗驱动智驾VLA大模型，实现全场景智能驾驶；另一颗则协同8295P芯片驱动智舱VLM 大模型。

动力方面，全新小鹏P7基于全域800V平台架构打造，将会提供270千瓦（367马力）后置单电机，并搭配三元锂电池和磷酸铁锂电池组可选；双电机四驱版综合最大功率437千瓦（595马力），并搭配三元锂电池组。同时，车辆将搭载容量为74.9千瓦时和92.2千瓦时的两种电池组，10%-80%SOC充电时间为11.3分钟，10分钟可补能512km，CLTC工况续航里程为702公里、820公里、750公里（四驱）。值得一提的是，该车将配备5C超充AI电池，10分钟补能525km。

新款小鹏P7无疑是今年最吸睛的车之一，也是小鹏沉淀多年的产品，确实在很多部分，例如，智能化方面，三轴灵动屏幕等都融入了许多创新想法。并且全系Ultra的配置有非常的吸引人，只是这款电池其实是有些令人担心，但是瑕不掩瑜，从其7分钟大定一万的成绩来看，这款新车已然成为新的爆款。不知道屏幕前的各位怎么看待这款新车呢？欢迎在评论区留言讨论。