魏牌高山8自上市以来，一直好评如潮，销量稳居MPV销量榜前列，现在魏牌又推出了它的兄弟车型——高山7。

下面我们就一起来了解一下高山7是一款怎么样车？

外观方面，新车延续现款车型的“高山流水”设计，细节有优化，新车采用了全新的中网，条幅变得更细，但继续使用大尺寸的中网的设计，前大灯黑化设计，看上去更深邃。同时，新车车顶新增激光雷达。车辆尾部，同样延续现款车型的贯穿式尾灯设计，新款车型对后包围的镀铬装饰进行了简化。车身尺寸方面，高山7的长宽高分别为5050/1960/1900mm，轴距3085mm。

空间方面，它的得房率（即轴长比）为61.1%，灵动车身内蕴含宽敞空间，并采用纯平地板的设计，实现了二三排座椅共轨，轨道长度达到了1.84米，车厢内高1277mm，第三排闲置时可将座椅放倒，极大增强装载能力。

二排空间，二排纵享宽阔视野，其中头部预留930mm纵享空间，腿部基础空间达1091mm，最大可扩展至1165mm；同时它的坐姿高度达到了375mm再搭配全景视野，保障了开阔的视觉享受。

三排空间，最大腿部空间延伸至1285mm，搭配870mm通透头部空间，0.73㎡全景侧窗（单侧0.365㎡，同样保证了良好的视野享受，减少了乘车压抑感。

智舱方面，中控和副驾均为15.6英寸2.5K屏幕，后排娱乐屏为17.3英寸3K屏幕，配备CoffeeOS3.2智能操作系统，搭载车规级8295芯片，支持CoffeeGPT大模型，不管是语音交互还是车机系统都非常流畅。同时，还配备了车载压缩机冰箱，净容积为12.5L，三种温控模式：制冷模式（0-15℃）、制热模式（35-50℃）、保鲜模式（10℃)。

智驾方面，高山7的智能辅助驾驶硬件配置与高山8、9一致，也是30万以内唯一全系标配激光雷达的MPV，可以实现车位到车位的辅助驾驶功能。

动力方面，高山系列全系搭载长城汽车Hi4性能版智能四驱电混技术，混联+4挡+前后轴双电机的混动配置，1.5T混动专用发动机，集成了增程、并联、直驱等混动模式，发动机最大功率170马力，电机最大功率80kW（前）、135kW（后），零百加速只需要5.7秒，并配备44.28kWh三元锂电池，WLTC纯电续航里程172km，满油满电综合续航为945km。

底盘方面，虽然高山7车长5050mm，但它开起来很灵活，这得益于“灵动转向”功能，使最小转弯半径5.6米。

安全方面，高山7标配Hi4性能版智能四驱电混系统，性能更强，更安全。超级Hi4性能版不仅打破了传统MPV“重舒适、弱操控”的刻板印象，更以卓越的四驱性能和动态响应能力，为用户带来SUV般的驾驶乐趣与稳健操控。智能四驱系统在不同路况下实现毫秒级扭矩分配，无论是湿滑的雨天、高速过弯，还是轻越野场景，都能保持精准的车身姿态与充沛的抓地力。与传统MPV相比，它不仅实现全地形适应能力，更通过创新的电控技术提升能效与平顺性，真正做到舒适与驾控兼备。

同时，它的高强度钢占比达81.96%，A、B柱集成2000MPa高强钢，强度同级最高；第三排座椅靠背搭载管框式骨架全金属背板(0.6mm)，提供更强的支撑及碰撞防护性能。

另外，在电池安全方面，高山7的电池包共通过包括挤压、冲击、震动、底部球击、热失控、过充过放等在内的89项测试，电池包各项测试均无问题。

总的来说，高山7是一款空间大，同时兼具灵动操控、智能驾驶、智能座舱、四驱性能、安全性的全能MPV，它解决了30万以内主流MPV太大太笨拙、不智能、动力弱、空间不合理、安全配置低等痛点。所以说，高山7称得上是30万以内最强MPV车型。