8月29日，“长续航中大型豪华轿车”荣威M7 DMH在成都车展正式开启预售。新车共推出3款车型，官方预售价9.78万元起，入门即享长续航。预售期间，用户可享1000元订金抵3000元购车款、价值至高5000元辅助驾驶功能的科技礼，以及“零自燃保障”与“三电终身质保”双重权益，并拥有优先提车权。

作为荣威年度重磅车型，荣威M7 DMH凭借160km CLTC纯电续航、2L级超低能耗以及全生命周期的保障，构筑10万级混动家轿新标准。

荣威M7 DMH搭载同级最大容量电池，采用高能量密度电芯和先进电池热管理技术，轻松覆盖一周通勤需求。实测数据显示：日常工况下，纯电续航达166.5km，反向虚标104%，周通勤成本低至7元。满电满油下，综合续航实测突破2143km，百公里综合油耗低至2.57L；即便120km/h满载极限工况下，荣威M7 DMH仍荣获全场油耗前二的优秀表现。在此基础之上，荣威M7 DMH提供“零自燃保障”与“三电终身质保”，实现全生命周期的安心用车体验。

超长续航与超低能耗的实现，得益于全栈自研的DMH 6.0超级混动系统。硬件方面，全新一代自研DMH高效混动发动机具备48.1%行业最高指示热效率，兼顾燃油经济性和平顺性。软件层面，实现发动机自主控制，带来行业首创21合1混动管理系统PICU。依托One-Chip中央大脑统一管理，高度集成显著提升运算速度，动力响应速度更快，且实现油电统管。AI能量管理系统还可根据路况，智能分配油电资源，提升出行经济性。

作为前劳斯莱斯设计师约瑟夫·卡班加盟上汽后打造的首款量产车型，荣威M7 DMH展现出原创设计魅力。新车拥有近5米行政级车身与2820mm超长轴距，打造出同级领先的宽适空间，并具备了527L超大后备厢与全车31处灵活储物空间。

未来，荣威与火山引擎深度合作的豆包推理大模型将在荣威M7 DMH上全球首发，带来可持续进化迭代的智能化座舱体验和极致便捷。