随着电动自行车市场需求旺盛

网购平台上的不合规电池

组装车辆数量激增

非标准充电器、劣质电池的滥用

易引发电池过热、膨胀乃至爆炸

严重威胁生命财产安全

近期，北京发生多起

网购电动自行车蓄电池火灾事故

所幸未造成人员伤亡

案例一

8月7日

北京一平房院落

发生一起网购电动自行车蓄电池火灾

未造成人员伤亡

火灾原因系电动自行车蓄电池热失控起火所致。电动自行车于2023年8月12日在电商平台购买，未上正式电动自行车号牌。蓄电池为原装哈雷专用锂电池，电压为60V，于2025年8月2日在某二手交易平台购买。

案例二

8月14日

北京一室外车棚

发生一起网购电动自行车蓄电池火灾

未造成人员伤亡

火灾原因系正在充电的蓄电池发生热失控起火，蓄电池于2025年4月17日在某二手交易平台购买。

案例三

7月1日

北京一室外充电桩处

发生一起网购电动自行车蓄电池火灾

引燃周围四辆电动自行车

未造成人员伤亡

火灾原因系蓄电池未充电状态发生电气线路故障所致。蓄电池于2024年11月在某购物软件购买，电压为48V。

据统计

2024年北京网购二手电动自行车蓄电池

引发火灾10起

拼装、改装电动自行车的行为屡见不鲜

看似增添了电动自行车的便利和舒适

实则是在为个人的安全“埋雷”

一起来学习如何识别拼装、改装电动自行车

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拼装

改装场景一

非法加装电动自行车动力装置

电池的正常安装位置是在鞍座的下方，部分使用者通过增加蓄电池的方式提高续航里程，常见为在电动自行车脚踏的下方、脚踏上方、后备架上方的箱体内非法加装蓄电池。

拼装

改装场景二

非法改装电动自行车动力装置

电动自行车蓄电池标称电压不超过48V，改装后的大电池电压72V。改装后的大电池尺寸明显大于常规蓄电池。

拼装

改装场景三

电动自行车外观拼改装

标准要求电动自行车车体宽度不超过450毫米，鞍座长度不超过350毫米。电动自行车除了加装防撞钢梁、改装超长鞍座之外，还会存在加装车厢车篷或改装后备架等情况，都有可能导致车辆尺寸超标。

拼装

改装场景四

电动自行车拆除或者改动限速处理装置

标准要求电动自行车最高设计车速不超过25公里每小时，我们可以通过观察车辆仪表盘显示的实时车速和电动机的转速，来确认车辆是否超速。不能显示实时车速的疑似超速车辆，可以送往专业实验室进行检测。 河南应急广播提醒您为了您和他人的生命安全请勿心存侥幸禁止违规充电禁止非法改装一定要购买质量合格电动自行车规范安全使用