8 月 29 日，长城家的高端新能源品牌魏牌直接把 "王牌军团" 拉到了现场 —— 高山家族、蓝山、摩卡齐刷刷亮相，尤其是即将登场的高山 7，还没正式开卖就被围着问爆了。更有意思的是，国民 IP 奶龙和相声演员孙越组成 "龙越 CP" 来站台，现场又萌又逗，看完只想说：这波操作，魏牌是懂怎么讨用户欢心的！

先给大家报个喜，魏牌最近的销量是真给力！连续两个月交付破万，今年 1-7 月累计卖了超 4 万台，妥妥回到高端新能源主流阵营。能有这成绩，蓝山和高山这对 "双山兄弟" 功不可没。就说全新高山吧，5 月上市到现在，交付快 2 万台了，还好几次拿了新能源 MPV 周销冠军，直接把国产 MPV 的价值标杆拉高了一个档次，让更多家庭知道：MPV 也能兼顾舒适和实用。

而这次车展最让人期待的高山 7，简直是为家庭用户量身定做的 "移动大客厅"。30 万以内的价格，能拿到 "五个唯一 / 第一"，说出来都让人眼红：得房率行业第一，坐进去不管是爸妈带娃，还是全家出游，每个人都能有舒服的位置；而且是同价位里唯一标配激光雷达、唯一标配智能四驱的 MPV，安全感直接拉满；灵活度和安全性也是顶尖水平，还没上市就圈了一大波粉，等 9 月 10 日开启预售，估计又要抢疯了。

再说说蓝山，这台车在最近的媒体实测里表现超亮眼，辅助驾驶、极限续航都是顶流水平。要知道，蓝山背后是长城 35 年的技术积累，开起来特别安心。现在累计交付已经突破 10 万台，成了第三台卖超 10 万的大六座新能源 SUV，能让这么多用户买单，实力确实过硬。

可能有人会问，为啥 "双山兄弟" 这么受欢迎？答案很简单：它们精准踩中了中产家庭的需求 —— 动力和能耗我全都要！不管是高山还是蓝山，全系都标配 Hi4 性能版，三擎驱动让加速更猛，开起来超带劲。而且还有九种驾驶模式，能根据车速、路况甚至道路坡度，智能调节前后轴扭矩，不管是走高速、爬山路还是过烂路，都能找到最舒服的状态，既不费油又有劲儿，这才是家庭用车的理想样子。

魏牌能卖得好，可不光是车子本身能打，更重要的是它真的把用户放在心上，做到了 "物理 + 心理" 双重贴心。先说物理层面，魏牌坚持做 DTC 模式，简单说就是直接对接用户，听大家最真实的声音。为了让服务更方便，魏牌花了大力气建零售中心，一年多时间就从 0 开到了 460 多家，今年内还要扩到 700 家，覆盖 200 多个城市，以后不管在哪个城市，想看车、修车都方便。魏牌 CEO 冯复之都说了："要选难走但正确的路，直面用户需求，这才是真的为用户创造价值。"

在心理层面，魏牌把用户当成好朋友。之前让用户给全新蓝山选颜色名字，大家参与感满满；知道很多人喜欢自驾，就在青藏、川藏、青甘环线建了 30 个护航驿站，路上有问题随时能求助；还有双山 3.3 OTA 升级，把辅助驾驶和智能座舱都优化了一遍，让老车主也能享受到新功能。这种不敷衍、实打实的关心，谁能不心动呢？

这次车展上，魏牌还放了个大招：下一代全动力智能超级平台要来了！这平台可太牛了，是全球唯一能兼容 5 种动力形式的平台，背后同样是长城 35 年的技术沉淀。里面藏了好多黑科技：行业最强的双 4 秒级 2.0 混联系统，加速快到飞起；行业领先的 800V 混联架构，充电效率更高；还有超大混动电池组、纯电续航超 400 公里的混动 6C 电池，就算长途出行也不用慌；加上行业领先的 VLA 大模型，智能体验直接拉满，光听着就期待值爆棚。

现场的氛围也特别欢乐，奶龙和孙越这对 "龙越 CP" 一出场就自带笑点。孙越坐过高山 7 之后，直接夸个不停："从机场到酒店我都睡美了，空间大、动力强、还智能，简直是满分好车！" 魏牌还在成都万象城搞了个 "宝宝巴士乐园"，带娃去的家庭都玩嗨了，这种又有新车看又有得玩的体验，确实很圈粉。

当然，买车最关心的权益魏牌也没落下，这次车展直接放出了全系车型的购车福利，都是真金白银的优惠，想入手的朋友可以多留意下。

总的来说，魏牌这次在成都车展的表现，既有硬核的产品和技术，又有贴心的服务和趣味互动，让大家看到了一个真正为用户着想的品牌。从销量回暖到新品发力，再到未来技术的布局，魏牌走的是一条稳扎稳打的 "向上之路"。相信接下来随着高山 7 预售开启、新平台落地，魏牌还会给大家带来更多惊喜，咱们就拭目以待吧！