“智趣烈马”这个名字,其实起得非常有水平,它完美概括了这款车的产品哲学:以“智”为手段:用顶尖的智能科技和电气化技术,解决用户在实际场景中的痛点和麻烦;以“趣”为目的:最终一切都是为了赋能和创造更多元、更舒适、更精彩的户外生活方式,让用户玩得更有趣、更自在。
它不再是单纯的交通工具,而是一个懂得你需求、能陪你工作和生活的“智能趣玩伙伴”。这匹“马”不仅跑得野,还很“懂你”,这就是“智趣”二字的全部内涵。
在2025年成都国际车展上,福特中国没有像传统车企那样仅仅陈列新车、罗列参数,而是直接把一个“户外主题乐园”搬进了展台。从“休闲野”到“赛级野”,四大主题沉浸区勾勒出一幅完整的户外生活图景。而在这场“场景化叙事”的中央,正是福特首款全地形露营SUV——智趣烈马。
这台车,不只是福特在新能源越野细分市场的一次进击,更可视为整个汽车行业从“功能驱动”转向“场景驱动”的标志性产物。它试图回答一个问题:在电动车同质化严重的今天,什么才能真正定义下一代智能汽车?
智趣烈马定位“全地形露营SUV”,真正实现了“一车三用”的场景融合。
在都市中,它是一台纯电续航超200公里、支持城市NOA通勤的智能电车;在周末郊野,它化身移动厨房与客厅,6kW外放电可支持“三桌火锅”,模块化尾门整合电磁炉、桌板与储物空间;而在更极限的环境下,它又回归福特烈马的硬核基因,配备四驱+机械差速锁+智能越野路书,陪伴用户深入荒野。
尤其值得关注的是几个高度场景化的设计:行业唯一的电动36厘米举升车顶,让车内瞬间变身为Loft式的露营空间;一键成床模式不占用后备箱,解决了传统车宿需腾挪行李的痛点;B柱出风口、C柱充电口、“光闹钟”等人性化细节,体现出对户外睡眠体验的深度洞察。这些功能不是技术的简单堆砌,而是真正从用户使用场景出发的系统性创新。
从战略层面看,智趣烈马的发布正值福特中国成立30周年的关键节点。
它不仅是一款新车,更是福特深化中国战略、向“新能源+户外生态”转型的样本。背后是福特纵横渠道的生态支撑——超过5500款户外精品、1300种改装件、全球车主社群以及越野主题公园的布局。产品矩阵上,福特已覆盖从“休闲野”到“赛级野”的全场景,从锐界L的家庭友好,到探险者的长途穿越,再到F-150猛禽的赛级性能,形成清晰的梯度化布局。
智趣烈马的推出,也折射出当下汽车行业竞争维度的变迁。理想的“家庭场景”、长城炮的“皮卡生活”已在细分市场取得认知优势,而福特此次切入的是“户外全域场景”,试图用一台车打通城市、郊野与荒野的界限。这场竞争不再局限于续航、智驾或性能参数,而是转向谁更懂用户的生活场景,谁能真正将车融入人的日常与远方。
当然,这也引出一个值得思考的问题:一台车是否真能改变人的生活方式?是对都市人群户外渴望的真实回应,还是过度理想化的营销创造?
答案或许在用户手中。但不可否认的是,福特智趣烈马提供了一种新的可能性:车不再是交通工具,而是生活方式的赋能者。它降低了户外体验的门槛,让露营、越野不再只是专业玩家的专利,而是每个人都能轻松参与的日常。
智趣烈马或许仍要面对市场的检验,但它无疑向行业发出了一个信号:场景化造车的时代已经到来。未来的车辆定义,或许不再基于轴距、马力或电池容量,而是基于它能否真正融入用户的生活场景,能否在不同状态下提供恰到好处的体验。
福特这场关于“出行本质”的实验,才刚刚开始。