8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会正式开幕。相较于以往，今年的车展显得格外不同——多家传统豪华品牌的“低调”参展甚至是缺席，让“剩者为王”成为汽车圈热议的话题。在这种更为审视的氛围中，自主豪华品牌如何走好下一步，不仅是展会的焦点，更是行业转型背景下的现实问题。

作为“新央企”背景下的“新豪华”代表，阿维塔率先给出了自己的答案。或许，“东方豪华”才是当前的“版本答案”。在成都车展上，阿维塔携全系阵容集体亮相，同时宣布阿维塔06 Ultra增程版正式上市，售价26.99万元，权益后到手价25.49万元。这款新车不仅成为首批搭载华为乾崑ADS 4与鸿蒙座舱HarmonySpace 5的轿车，同时也是20万级唯一能买到的5C超快充增程大电池轿车。

从产品升级的角度来看，阿维塔06也在多个维度实现了突破。在智能驾驶方面，阿维塔06首批搭载华为乾崑ADS 4的轿车车型，配备192线激光雷达和全新WEWA架构。据悉，乾崑ADS 4通过WEWA架构实现“从类人到超人”的进化，不仅能模仿人类驾驶的思维方式，还能在多维场景中展现超越人类反应的智能决策能力。其核心性能提升包括：端到端时延降低50%、通行效率提升20%、重刹率降低30%。而这毫秒级的决策速度变化也大幅提高了安全冗余。

此外，新车型搭载的“车位到车位2.0”功能还进一步打通城区与园区场景，让车辆在过ETC、停车场收费站时不退出辅助驾驶。再加上对外卖骑手、天空路牌的智能识别与全维防碰撞系统的加持，让用户真正感受到辅助驾驶的便捷与安全。

不仅在辅助驾驶方面表现出色，阿维塔06在车机方面也迎来了显著进化。作为首批搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 5的车型，它不仅让操作逻辑更简洁高效，还强调个性化与沉浸感。比如新增的光随影动功能，让车内氛围灯能随影片色彩变化而实时调整，为用户营造影院般的沉浸体验。更重要的是，手机与车机的无缝互联，让智能座舱真正融入日常生活场景，无论通勤还是长途，都能保障流畅顺滑的使用体验。这种由技术带来的“可感知豪华”，正是“东方豪华”的核心所在。

此外，阿维塔06还在动力方面进一步升级，提供45.06kWh宁德时代5C骁遥超级增·混电池供消费者选择。并新增标配5C大电池的Ultra增程版车型，CLTC纯电续航达330km，CLTC综合续航1250km，满足多数用户日常通勤需求，基本可实现一周一充。并且配合5C充电峰值倍率，30%～80%电量充电不到10分钟，真正缓解了用户的续航与充电焦虑。

值得一提的是，阿维塔06搭载领先一代的昆仑智慧增程，WLTC工况下馈电油耗仅5.36L/100km，怠速发电车内噪音低至37.3dB(A)启停感知近乎为零。这不仅意味着高效，更代表了一种舒适与品质的全面升级。可以说，阿维塔正在试图把静谧、省心、智能的用车体验推向极致。

从更宏观的层面来看，这种产品力的跃迁并不仅仅是技术层面的炫技，而是“新豪华”品牌在市场竞争中的核心筹码。随着电动化、智能化浪潮的推进，谁能在智能座舱、智能驾驶、补能效率这些新价值点上做出突破，谁就有机会重塑豪华的定义。阿维塔正是在这个关键窗口期，试图抢先完成“定义权”的夺取。

值得一提的是，今年以来，阿维塔也交出了一份不错的销量成绩。7月销量达10062辆，同比增长178%，连续五个月销量破万。今年1-7月累计销售69146辆，同比增长101%。这也表明用户已经开始认可这种“技术即豪华”的逻辑，也说明“东方豪华”的市场潜力正在逐步兑现。

当然，在品牌认知和用户心智塑造上，阿维塔还需要更长时间的沉淀。但业内人士指出，这种不确定性与当年的特斯拉有几分相似，其最终凭借对新价值点的执着塑造在市场站稳脚跟。而现阶段的阿维塔背靠新央企的强大资源，并且有着与华为、宁德时代的深度绑定，其发展空间有着较大的潜力。

在业内人士看来，“豪华的定义从来不是一成不变的，关键在于谁能抓住时代的核心诉求。”在车展舞台的聚光灯下，阿维塔06不仅在讲述一款新车的故事，更是在展示一种全新的行业叙事逻辑，豪华不再是过去的延续，而是对未来的主动塑造。

能在新能源的牌桌上坚持到最后的，比拼的一定是“底牌”的厚度与资源的综合实力。尽管豪华的定义权之争远未结束，但至少在当下，阿维塔06已经在成都车展这个舞台上，递交了一份足够锋利的答卷。