8月29日，腾势D9新品正式上市，此次共推出至尊版、尊航版两个版本共4款配置，官方指导价30.98万元起。腾势D9作为新能源豪华MPV领域的代表性产品，其新品在配置、权益、市场表现及技术实力等维度均呈现出市场优势，进一步丰富了自身产品矩阵的同时，巩固了其在该细分市场的领先地位。

数据化呈现用户价值

从配置来看，企业宣称腾势D9新品全系标配超过200项科技豪华配置，其中至尊版作为旗舰级车型，在设计、舒适、隐私保护等维度进行了针对性升级。车身采用“紫气凌云”双色工艺，该工艺遵循百万级迈巴赫标准，经过5次喷涂、2次烘烤流程；座椅采用9层舒适结构，包含30mm双层软绵及加厚发泡材质，同时配备“太空舒适”Air SPA双零重力座椅、北美与澳洲优质头层NAPPA真皮、二排尊享按键、中排16点式按摩功能，还搭载北欧白栓木真木饰板与法国帝瓦雷音响。

在科技配置层面，至尊版新增隐私声盾功能，支持一键开启以实现前后排声波隔离；导航与行程记录可一键无痕删除，强化用户隐私保护。辅助驾驶方面，至尊版搭载天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot 300），依托比亚迪集团端到端大模型技术，同时整车AEB刹停速度达120km/h水平。

全球化布局的量化优势

腾势D9自上市以来，已形成明确的市场领先地位。数据显示，腾势D9连续两年蝉联MPV全市场年度销量冠军、保值率冠军、用户满意度冠军，同时成为全球唯一达成30万台量产的新能源MPV车型。截至目前，腾势品牌累计用户超35万名，其中腾势D9用户占比近30万名。

在全球化布局中，腾势D9同样表现突出。企业数据显示，2025年上半年，腾势D9在印度尼西亚、泰国、马来西亚等多国豪华MPV市场登顶销量榜首，并荣获泰国“2025年度汽车大奖”之“最具价值MPV”奖项。值得注意的是，其海外市场售价普遍超过百万元，显著高于国内30.98万元起的指导价，反映出全球市场对中国豪华MPV产品力的认可。

多维度竞争力构建产品护城河

腾势D9分为DM-i超级混动版与EV纯电版两类。其中DM-i版本标配第五代DM技术与EHS200电混系统，综合续航达1100km，CLTC纯电续航200km，百公里馈电油耗低至5.85L；EV版本CLTC续航达620km，全系标配800V高压平台与双枪超充技术，支持普通充电桩实现超快充。

在车身控制系统方面，腾势D9全系搭载与百万级仰望U8同源的云辇智能车身控制系统，配合路面预瞄2.0系统，可提前识别减速带、坑洼等路况，并在毫秒级时间内调整车身姿态。同时，基于视觉、听觉、触觉、嗅觉研发的智能防晕车系统，联动整车运动控制与座舱舒适控制，达成防晕车效果。

辅助驾驶系统上，腾势D9全系标配“天神之眼”系统，可应对复杂路况；智能泊车功能支持全面兜底，提升驾驶便利性。从安全性能看，120km/h的AEB刹停速度，使其在主动安全领域实现“超越市场一代技术”的优势，降低碰撞风险。

写在最后：

腾势D9通过30.98万元起的指导价，搭配200余项标配配置、1100km综合续航、毫秒级车身控制等硬核数据，将豪华MPV的“价值门槛”再次提升。从用户覆盖来看，此次推出的至尊版与尊航版，分别针对追求极致豪华的商业精英和注重安全与出行体验的家庭用户，这种产品策略，既依托现有30万台量产基础巩固了用户基础，又为后续市场份额提升提供了支撑。