8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会隆重开幕。小鹏汽车以"AI驱动未来"为主题，携全新小鹏P7、小鹏G7、2025款小鹏X9等智能电动车型及新一代人形机器人IRON亮相展会，全面展示品牌在人工智能与电动科技领域的最新成果。

位于11号馆H1106的小鹏展台，通过多维度技术展示区呈现图灵AI智驾系统、自研AI芯片、高安全电池包及5C超充技术等创新科技，彰显小鹏在智能化与电动化领域的技术实力。

展会首日，全新小鹏P7在成都春熙路完成首批交付，现场人气火爆，印证了产品的市场热度。

产品矩阵持续完善，商业表现亮眼

2025年8月，小鹏汽车将迎来十一周年。本次参展主题与车展"领潮而立，向新而行"理念相得益彰，展现品牌依托AI科技的创新实力。

第二季度财报显示，小鹏汽车营收达182.7亿元，同比增长125.3%；单季交付103,181辆，同比增长241.6%；毛利率提升至17.3%，现金储备增至475.7亿元，多项指标创历史新高。研发投入22.1亿元，为产品与技术迭代提供有力支撑。

上半年，小鹏推出五款升级车型，推动交付量创新高。小鹏G6、G9多次获得国内细分市场冠军，海外市场表现优异；小鹏X9连续两个月稳居高端纯电MPV销量榜首；小鹏MONA M03上市一周年累计交付突破16万台。

下半年产品规划包括：7月上市的小鹏G7交付量已突破万台；8月27日推出的全新小鹏P7共发布四款车型，售价21.98万-30.18万元；四季度将推出鲲鹏超级电动首款车型小鹏X9。何小鹏表示，9月起公司月交付量将稳健超过4万辆。

8月，小鹏与大众集团技术战略合作再度升级，联合开发的电子电气架构将应用于大众在中国市场的多类车型平台。

全新小鹏P7上市即热销

全新小鹏P7秉承创新精神，拥有原创设计、卓越驾控体验、"858"三电系统和全能AI科技，成为30万元内智能纯电轿跑新标杆，上市7分钟订单突破10000台。

新车采用超跑级黄金车身比例，配备一体式纯平发光LOGO、悬浮式牌照架、主动升降电动尾翼等设计。内饰搭载三轴灵动屏、Touch Pad和三幅运动方向盘，融合智能交互与运动操控。四驱鹏翼Ultra版更以专属鹏翼门和零重力座椅诠释运动豪华。

智能方面，全系搭载三颗图灵AI芯片，总算力2250TOPS，支持本地端大模型高效运行。性能方面采用中置电驱布局，前后配重接近50:50，配备前双叉臂与后五连杆悬架，全系标配双腔空簧与智能可变阻尼减振器。

新车首搭"858"高性能电池包，基于800V平台支持10分钟补能525km，CLTC续航最高820km。

技术创新持续突破

小鹏汽车在主动安全、三电与智能驾驶领域不断突破。全新小鹏P7全球首发湿滑路面AES功能，可应对多种路面紧急避险需求，包括低附着路面（附着系数0.2-0.4）。

三电性能方面，新车完成"24小时极限耐力测试"，累计行驶3961公里创行业纪录。在浙江国际赛车场以1分38秒767刷新"50万以内最快纯电轿跑"纪录。

智能驾驶领域，小鹏坚持全栈自研，布局全景AI科技生态。自研图灵AI芯片已搭载于小鹏G7 Ultra及全新小鹏P7 Ultra车型，未来所有Ultra车型将标配3颗自研芯片。新一代人形机器人IRON将拓展AI生态应用场景。

海内外市场协同发展

成都新能源市场潜力巨大，2025年上半年渗透率达47.1%，为小鹏等车企提供增长空间。

海外业务方面，2025年1-7月小鹏海外交付21,701台，同比增长174%，业务覆盖46个国家和地区。7月，首辆印尼本土化生产的小鹏X9正式交付，标志全球本地化生产战略启动。

迎来十一周年之际，小鹏汽车坚持技术创新，加速构建全球化格局，推动汽车产业智能化变革。