最近身边一位朋友计划入手 10-15 万元的家用轿车，先是试驾了热度居高不下的小鹏 MONA M03，虽觉得整体不错，却总少了点契合感。

于是他找我推荐同价位竞品做对比，这便有了今天这场小鹏 MONA M03 与东风奕派 eπ007 的正面 PK。

接下来，我将从这位朋友最关心的选购维度出发，围绕空间、操控、续航补能、配置四大核心方面展开详细对比，为家用购车需求提供参考。

一、空间：eπ007 赢在乘坐舒适，M03 胜在装载灵活

空间是家用车的核心诉求，两款车在定位与设计上的差异，直接决定了空间表现的不同侧重。

东风奕派 eπ007：定位中大型轿车，轴距长达 2915mm，比 MONA M03 多出 100mm。后排空间堪称 “宽敞级”，腿部、头部空间均十分充裕，且坐垫长度足够支撑大腿，靠背角度贴合人体工学，即便是长途乘坐也能保持舒适姿态。后备箱同样采用掀背设计，开口大且离地高度低，常规容积 452L，后排座椅放倒后可扩展至 1026L，更关键的是放倒后地板平整，搬运家具、行李箱等大件物品时更省心。

小鹏 MONA M03：定位紧凑型掀背车，轴距 2815mm。后排腿部空间基本够用，但受溜背车顶线条影响，头部空间略显局促；且座椅靠背角度偏直，长时间乘坐容易产生疲劳感。不过它的优势在装载能力 —— 常规后备箱容积达 600L，搭配电动掀背尾门，装卸物品便捷度拉满；后排座椅支持比例放倒，能进一步拓展储物空间，应对大件物品搬运需求更灵活。

二、操控：eπ007 后驱 + 独立悬架占优，M03 舒适有余、操控不足

操控性能直接影响驾驶体验，两款车的悬架配置与动力调校，呈现出明显的风格差异。

小鹏 MONA M03：采用前麦弗逊式独立悬架 + 后扭力梁式非独立悬架组合，这套配置常见于 10 万元以下合资轿车。日常城市道路行驶时，底盘滤震表现尚可，能较好抑制车身侧倾，保证基础舒适性；但遇到颠簸路面（如减速带、坑洼路段），后扭力梁的短板会显现 —— 车身易出现横向摆动，乘坐颠簸感明显。动力方面，其 0-100km/h 加速时间为 7.4 秒 - 7.8 秒，满足日常代步够用，但爆发力稍弱。

东风奕派 eπ007：搭载前麦弗逊式独立悬架 + 后五连杆式独立悬架，由 CTCC 冠军团队调校，轴荷比达到 50:50 的均衡比例，转弯半径仅 5.6 米，操控灵活性远超同价位车型。切换至运动模式后，方向盘虚位极小，转向精准度高；过弯时车身侧倾控制出色，给驾驶者足够的信心，能兼顾家用场景下的驾驶乐趣。动力表现更亮眼，根据配置不同，0-100km/h 加速时间覆盖 3.7 秒 - 7.2 秒，无论是日常超车还是高速巡航，动力储备都更充足。

三、续航补能：eπ007 续航更长、充电更快，MONA M03 表现中规中矩

对于家用纯电车，续航里程与补能速度直接关系到使用便利性，两款车在此维度的差距较为明显。小鹏 MONA M03仅有纯电一种动能；而东风奕派 eπ007却有纯电和增程两种动能可选。

小鹏 MONA M03：采用前置单电机布局，最大功率 160kW，最大扭矩 250N・m，CLTC 综合续航620km，能满足日常通勤与短途出游需求。补能方面支持快充，但受电池充电倍率限制，30%-80% 电量充电需 26 分钟，在同价位中属于中等水平。

东风奕派 eπ007：采用后置后驱布局，双电机最大功率 400kW，最大扭矩 620N・m，动力输出更强；CLTC 纯电续航 最长650km，比 M03 多出 30km，续航焦虑更弱。增程版1230公里综合续航实现真正长途无忧。补能速度是其核心优势 ，纯电版配备 3C 高倍率快充电芯，30%-80% 电量充电仅需 16 分钟，比 M03 快近 10 分钟，临时补能效率更高，更适合长途出行场景。增程则表现更加出色，支持4C超快充，充电30%-80%仅需12分钟。

四、配置：eπ007 车机更智能、显示更细腻，M03 应用拓展有优势

智能座舱配置影响日常使用体验，两款车在车机系统、屏幕硬件与功能上各有侧重。

小鹏 MONA M03：内饰走极简工业风，核心亮点是 15.6 英寸中控大屏，搭载 Xmart OS 系统，内置高通骁龙 8155 芯片，系统运行流畅不卡顿。功能上支持语音交互（可连续对话、识别模糊指令）、智能导航、多媒体娱乐，且支持第三方应用扩展（如音乐、视频 APP），能满足个性化使用需求。

东风奕派 eπ007：内饰简约且质感更优，车机升级为天元OS 系统，配备 “15.6 英寸中控屏 + 10.25 英寸仪表屏 + 10.9 英寸 HUD 抬头显示” 的多屏组合。中控屏边框更窄、分辨率达 2.5k，显示效果细腻清晰；系统支持分屏交互（如一边导航一边看视频）、个性化壁纸设置，还搭载双 AI 大语言模型，语音响应速度更快，支持多种方言识别，支持更丰富的手机互联功能，进一步提升了使用便捷性。

五、总结：按需选择，家用场景 东风奕派eπ007 更贴合实用需求

综合来看，两款车的核心优势与适用场景差异清晰：

若你以城市短途出行为主，且喜欢拓展第三方车机应用，小鹏 MONA M03 是合适的选择；若你更看重家用实用性—— 需要宽敞舒适的后排空间、灵活的大件装载能力、强劲的动力与快速补能，同时追求更智能的车机交互体验，东风奕派 eπ007 显然更契合需求。

最终，我的朋友结合家用场景下的 “空间、动力补能、舒适性” 核心诉求，选择了综合表现更均衡的东风奕派 eπ007。