9月5日，财天COVER获悉，荣耀前中国区CMO（首席营销官）姜海荣近期已加入长安汽车，出任旗下深蓝汽车CEO。而原CEO邓承浩将出任深蓝汽车董事长。

对此，深蓝汽车方面回应称，此次任命是公司在加速推进电动化、智能化战略背景下，强化新能源与科技领域高端人才布局的重要举措。

公开资料显示，姜海荣于2005年加入华为，深耕通信与智能终端领域超过20年，历任华为终端手机产品部主任工程师、荣耀产品营销部部长、荣耀海外营销部部长、西欧终端荣耀 MKT 部部长（兼）等职，于今年1月离职。

深蓝汽车表示，因为公司在新能源领域积极向好发展，吸引了姜海荣的加入。而后者的全球化视野、市场品牌营销视野，ICT产品开发经验，正是当前深蓝十分需要的。

事实上，深蓝汽车与华为早在2023年就签署了合作框架协议。今年成都车展亮相的全新深蓝S07，也推出了带华为乾崑智驾ADS SE的版本。

尽管姜海荣没有汽车行业经验，但深蓝和其背后的长安汽车是造车老将，双方可以形成互补。“其丰富的跨界经验和前瞻思维，将与深蓝汽车的造车基因产生奇妙化学反应。”深蓝汽车方面表示。

不过这也意味着，短短数月，深蓝汽车管理层又换人了。据悉，今年5月份，深蓝汽车董事长刚由长安汽车前总裁王俊兼任。

官方数据显示，今年8月，深蓝汽车共交付新车28235辆，同比增长40%，环比增长4%。1~8月，深蓝汽车累计交付198640辆，同比增长64.6%。此前，该公司计划2025年的全球销量目标为50万辆，目前完成率为39%。如此看来，深蓝汽车已经开始对交付量提出了更高，也更迫切的要求。