清晨六点的广州黄埔区科学城路口，一辆没有安全员的黑色Robotaxi 缓缓起步，转向灯闪烁后平稳汇入早高峰车流。这是文远知行全新量产的Robotaxi GXR 在黄埔区开启 24 小时纯无人商业运营的场景。

乘车用户如今可以在黄埔区内任意地点一键呼叫，直达区内任意目的地，享受“随时随地、舒心便捷”的未来出行体验。这也是行业首个实现超一线城市核心城区“任意点到点”的自动驾驶商业化出行服务。

这款GXR是文远知行专为城市出行场景量身定制的量产Robotaxi车型，具备行业领先的L4级公开道路商业化运营能力。它不仅拥有每秒钟可完成超2000万亿次复杂计算的“最强大脑”——全球首款搭载NVIDIA DRIVE Thor X 芯片的文远知行HPC 3.0高性能计算平台，还拥有可以看穿黑夜、雨雾、雪霾等恶劣天气，捕捉穿行行人、穿插车辆、夜间施工等复杂路况的“洞察之眼”文远知行Sensor Suit 5.6传感器套件。

此外，这款车拥有融合了架构、F-O线控底盘、计算单元、制动等全方位冗余系统的“坚固身体”。通过一系列自研科技的配合，Robotaxi GXR可在城市复杂交通环境下实现全天候、全天时的安全、可靠运营。

在设计上，GXR基于开阔式移动出行空间理念，具备了行业领先的车长和轴距，能满足5名乘客的乘坐需求。据乘客反馈，GXR宽敞的上下车空间、车内随身行李区、二排VIP舒享专座、三排宽敞座席、语音控制电滑门、娱乐屏音乐点播、App远程空调控制等，都极具特色。

据悉，从2024年10月GXR新车型发布，到快速跑通道路测试、车型认定、运营牌照等一系列流程，再到高效完成从车内有人商业化运营到纯无人商业化运营的过渡，文远知行用时仅11个月。

作为广州对外开放和创新发展的重要门户，黄埔区汇聚了众多高新技术企业总部、科研机构和跨国投资项目，涵盖丰富的商务、购物、娱乐、餐饮、休闲和文化场景，市民出行需求旺盛且多元。与此前试点不同，此次 24 小时运营首次纳入凌晨时段，考验着系统在低光照、道路养护等特殊场景下的应对能力。

早在2019年11月，文远知行便在广州率先推出中国首个面向市民开放的Robotaxi商业化运营服务，覆盖黄埔区全域约145平方公里的公开道路。2025年5月，文远知行Robotaxi在广州运营范围持续扩大，不仅纵贯广州塔、广交会展馆、花园酒店、珠江新城等广州“心脏级”地标，更连接广州白云国际机场、广州南站等国家级交通枢纽。

至今，文远知行Robotaxi已安全运营超2,200天，为公司在全球范围内的Robotaxi商业化拓展提供了“广州模式”和“黄埔经验”。

在业内人士看来，自动驾驶行业正从 “技术比拼” 转向 “商业验证” 新阶段。文远知行通过 HPC 3.0 平台实现的成本下降，与 24 小时运营积累的真实路况数据，将共同构成其商业化模型的核心变量。

采写：南都·湾财社记者 胡雯雯