近期，自动泊车技术备受关注，许多人都对其实际表现充满好奇。本文将通过实测五款热门车型，为大家解析这一技术的可靠性。

首先测试的是极氪 007，这款车型的自动泊车功能备受赞誉。在一次商场停车场的体验中，面对狭窄且位置刁钻的车位，旁边车辆停放得参差不齐，我启动了极氪 007 的自动泊车功能。该功能迅速识别出车位，并自动调整方向盘，车辆平稳地停进了车位，整个过程仅耗时 1 分多钟。此外，它还具备 FTP 指尖泊车功能，即使没有标线的车位，只需在屏幕上操作，车辆也能准确停入，令人印象深刻。

接下来测试的是问界 M7。有一次，我带着家人前往景区，停车场环境极为杂乱。我启动了问界 M7 的自动泊车功能，它成功识别并停进了车位。然而，面对较为复杂的机械车位时，该功能显得有些力不从心，无法识别。不过，对于日常停车场景，如商场和小区，问界 M7 的自动泊车功能表现稳定，受到了女性驾驶者的高度评价，甚至有人认为比丈夫的手动停车更可靠。

接下来是阿维塔 12 的体验。在一次地下车库的测试中，其代客泊车功能表现出色。通过两次下拨挡杆，车辆便自主在车库中行驶，能够轻松识别并避开行人、电瓶车和减速带，最终平稳停入车位。特别是在遇到 90 度转弯时，车辆还会自动闪灯提醒，显得非常人性化。

腾势 N7 也表现出色。在小区的断头路车位测试中，该功能能够快速而平稳地完成停车，整个过程不足两分钟，操作如同老司机一般。不过，在夜间侧方位泊车时，该功能的成功率有所下降，这一点略显遗憾。

最后测试的是特斯拉 Model 3。然而，这次体验让人有些失望。该车型仅能应对基础的侧方位泊车，在复杂场景下，如雨天，其成功率大幅下降至 30% 左右，几乎无法使用。

通过这一轮实测，我们发现不同车型的自动泊车技术表现差异较大。例如，极氪 007、问界 M7 和阿维塔 12 在日常停车场景中表现出色，能够有效解决停车难题。然而，特斯拉 Model 3 的表现则不尽如人意。因此，购车时应认真测试这一功能，而非仅听销售人员的介绍。读者们对自动泊车技术有何看法？欢迎在评论区留言讨论。