封面新闻记者 李继龙 德国慕尼黑现场报道

继奥迪 Q6 e-tron、宝马新世代 iX3发布后，9月7日，梅赛德斯-奔驰全新纯电GLC SUV在慕尼黑前夕正式全球首发。作为奔驰旗下畅销车型的纯电力作，新车以复古与科技融合的设计、前沿智能配置及卓越驾控性能，至此豪华中型电动SUV市场竞争正式打响。

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松表示：“随着全新纯电GLC SUV的到来，我们将持续展开梅赛德斯-奔驰史上最强产品与科技攻势。这不仅是一款全新车型，更将开启品牌全球销量冠军车型的纯电新篇章。全新纯电GLC SUV拥有全新设计、前瞻科技、MB.OS全新架构和卓越性能，实现舒适、操控、能效和智能的完美融合。”

据了解，全新纯电GLC SUV最引人注目的是设计革新。其盾形格栅融入 942 颗可交互背光光源，解锁或充电时可展现动态动画，既延续经典蜂窝结构元素，又赋予科技交互属性；39.1英寸MBUX 超联屏为奔驰史上最大车载屏幕，搭配智能光感全景式天幕及162颗星徽氛围灯，打造沉浸式智能座舱。内饰可选获英国纯素协会认证的植物基组件，兼顾豪华与可持续性。

空间与实用性上，新车轴距达2972毫米，较燃油版GLC SUV加长84毫米，前后排腿部、头部空间均大幅提升；前备箱容积128升，后备箱容积570升（放倒后排可扩展至1740升），还支持2.4吨牵引质量，兼顾日常通勤与户外需求。

性能与智能层面，新车搭载源自S级的AIRMATIC空气悬挂及双向4.5度后轮主动转向，配合800伏电气架构与两挡变速箱，WLTP工况续航达713公里，330千瓦快充10分钟可增加303公里续航。基于MB.OS架构的第4代MBUX系统，集成微软与谷歌AI技术，虚拟助手支持自然交互，智能体验全面升级。

中国专属的全新纯电GLC SUV将于2026年国产上市。相较于全球首发车型，国产全新纯电GLC SUV的轴距将进一步加长，并将首次在该车型提供可选的6座布局，2个豪华独立座椅为第二排乘客提供豪华舒适的乘坐体验。

中国专属的全新纯电GLC SUV将搭载为中国客户打造的城区及高速领航辅助驾驶，带来符合奔驰标准，好用、安全、舒适的辅助驾驶体验。进入中国市场后，本土生产车型还将延续豆包AI大模型、思必驰语音技术和奔驰定制导航等为本土客户量身打造的数字化出行体验，以量身定制的智能座舱科技和诸多中国专属应用，满足中国客户的实际需求和使用习惯。