世界之大，无奇不有：预估30万的车，才卖21.98万！

方程豹钛7，在总经理熊甜波的激情演讲中“火爆”上市。

2025年9月9日，方程豹钛7上市现场，说“火爆”一点不夸张：17.98万起售价超出所有人预料，最高配的四驱Ultra版也不过21.98万。价格公布的时候现场沸腾，这是一个很激进的价格（方得智驾曾预计在25万到30万区间）。显然，这个定价是要在“金九银十”的时候赌一把大的，也想颠覆方盒子SUV市场。

钛7 从哪里来？

虽然钛7是新车型，但实际上和豹8甚至仰望U8都一脉相承。

2023年9月方盒子造型的超豪华U8的发布，昭示了比亚迪全面进军越野领域的野心。2024年11月发布的面向纯越野非承载车身的豹8，价格区间是37.98万到40.78万，并且搭载了华为乾崑智驾，再加上比亚迪拿手的DMO电驱越野平台、云辇、智能差速锁等，将传统硬派越野的能力提升了一个档次。

但这还不够。方程豹，或者说比亚迪，还缺乏一款面向家庭的轻越野舒适性城市用SUV——这就是钛7，也是熊甜波主力推介的场景，同时实现车主的自我需求和家庭需求，打造极具个性化的、科技感十足的、灵活多变的移动空间，官方称之为：个性化科技移动空间。

钛7在家庭和生活方面做足了文章，产品力明显在向这方面倾斜。其定位就是要和豹系列明确区分开来，熊甜波也在发布会上讲了自己的思考，做了详细说明。

钛7 到哪里去？

钛7的尺寸是长4999毫米x宽1995毫米x高1865毫米，典型的中大型SUV，保留了方盒子造型。侧面看，和卫士有几分神似，而且气场一点不输。

既然定位到家庭与生活，空间就必须要好好规划下了。钛7的空间可以用“魔法”来形容，目标是把世界装进一个5平米的家，包括舒芙蕾结构的舒享座椅、加热通风、十点按摩、后排座椅电调、20个扬声器的迪声音响、冷暖冰箱、七屏联动、自动新风、PM2.5控制等等，甚至车上标配了7个挂钩。而且官方设定了几个场景，包括咖啡吧、露营、大床、帐篷等等。

除了空间，这次钛7也在生态方面有了充足的进展。比如说搭载比亚迪自研的Pad以及支持华为、小米、苹果等Pad，搭载自研的电动滑板，搭载与好孩子共同研发的儿童座椅，搭载与倍轻松共同研发的智能眼罩和颈部按摩仪，当然也配备了车载无人机系统，而且支持搭载影石Insta360 X5。钛7就是要以车为核心链接一切。

钛7使用了最新的DM混动技术，配备了1.5T高效发动机，热效率能达到45.3%，搭载了EHS电混系统，配合三合一驱动总成电机，四驱版的百公里加速只有4.5秒！而且，能200毫秒可完成四驱、两驱转换，更省油。续航方面，实测综合续航能达到1200多公里，纯电形式里程190多公里，油耗5.88升。

钛7也提供了多达12种的驾驶模式，智能的主动安全与硬核的被动安全，再加上“天神之眼”、爆胎辅助控制系统、七横九纵+六宫格的高刚性车身、全车9个安全气囊，有力保障了家庭成员的安全以及出行的轻松。

钛7 与谁同行？

钛7和豹8/豹5相互配合来获得更高的中高端越野市场份额。作为高端的豹8的月销量已经稳定在1500辆左右，豹5也有4000多辆，钛7面向的轻越野与家庭市场更大，现在有了17.98万的起售价，有理由相信销量远高于豹8或豹5。

钛7的首要竞品是哈弗猛龙、捷途山海、深蓝G318等。但放宽看，理想L6/L7、问界M5/M7、零跑C10/C11等增程车都是钛7的竞品。笔者认为钛7能脱颖而出有四大优势：方盒子外形、科技大空间、领先的混动技术、足够诚意的售价。

不妨大胆预测一下钛7上市后的稳定月销量能在5000~10000之间。

“老虎不发威，还以为是病猫”。比亚迪，有着全球最完善的汽车产业链，从锂矿到电池，从电池到底盘；拥有最深最广的技术储备，从插混都纯电。在补贴政策退坡前的这四个月，比亚迪再度发力。比亚迪以方程豹钛7为头阵，开始了其“金九银十”的又一轮跑马圈地。

比亚迪接下来还会有哪些震撼市场的新品上市？拭目以待。