2025年9月9日，在意大利米兰，全球超跑界的目光再次聚焦于法拉利。这家跃马品牌正式揭开了其最新力作——法拉利849 Testarossa的神秘面纱。作为传奇车型SF90 Stradale的继任者，这款插电式混合动力Berlinetta跑车不仅承载着法拉利辉煌的历史，更代表着其在性能、技术和可持续发展领域迈出的革命性一步。

命名传承，致敬经典

“Testarossa”，这个名字对法拉利车迷来说意义非凡。它最早出现在1956年的赛车500 TR上，后在1984年推出的Testarossa上发扬光大，成为一个时代的标志。此次849 Testarossa的命名，正是向法拉利历史上的这些传奇车型致敬，同时宣告了新车在设计理念上融合了未来主义与经典传承。法拉利首席执行官表示，这款新车是专为追求极致性能、同时珍视品牌历史底蕴的客户量身打造。

极致动力，颠覆性混动系统

法拉利849 Testarossa的核心是一套革命性的混合动力系统。它由一台后中置V8双涡轮增压发动机、一台后置电动机和两台前置电动机组成，总输出功率高达惊人的1050 cv，比前代车型提升了50 cv。这台重新设计的V8发动机源自法拉利屡获殊荣的发动机系列，最大功率达到830 cv，并使用了法拉利量产车型有史以来尺寸最大的涡轮增压器。值得一提的是，该发动机核心铸件采用再生铝合金制造，体现了品牌对环保的承诺。

混合动力系统的总输出功率为220 cv，其技术灵感源自F1赛场的MGU-K（动能电机单元），进一步优化了电动机与内燃机之间的协同工作，并有效降低了电动机工作温度，显著提升了热效率。

精密设计，空气动力学再进化

法拉利849 Testarossa的外观设计开创了全新的Berlinetta设计语言，线条凌厉且充满几何美感。其空气动力学设计更是达到了前所未有的高度。新车借鉴了法拉利经典赛车的设计精髓，旨在优化热管理和增强下压力。在时速250公里时，该车可产生高达415公斤的下压力，比SF90 Stradale增加了25公斤，同时冷却性能提升了15%。对于追求赛道性能的客户，Fiorano配置车型提供了更先进的空气动力学组件，包括尺寸更大的导流翼片和独特的双尾翼设计，并可选装专属研发的米其林Pilot Sport Cup2轮胎，以获得极致抓地力。

驾乘体验，内外兼修的革新

进入座舱，你会发现法拉利849 Testarossa的内饰同样进行了全面升级。驾驶舱的包裹感和人体工程学设计显著提升，让驾驶员能更专注于驾驶。全新的中央帆形面板、带有实体按键的全新方向盘和新一代人机交互界面，都旨在提供更直观、更便捷的操控体验。

尊享服务与个性化定制

作为一款顶级超跑，法拉利849 Testarossa的服务同样无微不至。法拉利为该车型提供长达七年的定期原厂养护计划，确保车辆始终处于最佳状态。此外，品牌还提供了混合动力延保计划，最长可将核心动力部件的保修期延长至16年。在个性化方面，客户可选择两种全新的专属车漆——“Rosso Fiammante”和“Giallo Ambra”，以及名为“Giallo Siena”的全新Alcantara内饰饰面，让每一台849 Testarossa都独一无二。

法拉利849 Testarossa的发布，不仅是法拉利在技术上的又一次突破，更是一次对品牌精神的完美诠释。它在传承经典的同时，以创新科技引领着超跑行业的未来方向，为全球车迷带来了无与伦比的驾驭激情与尊贵体验。