在新能源市场厮杀日趋激烈的当下，智己选择用全新智己LS6，给出了自己的答案：不做选择题，增程和纯电，全都给。此前新车已经开启预售，共推出8个配置版本，纯电版预售价是20.99万和27.99万，增程版则为21.49万和23.99万。这个定价策略明显瞄准了中端新能源SUV市场，尤其是理想、问界等品牌的主力价位区间。

从产品力来看，LS6也拿出了一定的诚意，增程版搭载全新的“恒星”超级增程系统，纯电续航最大超过450公里，综合续航破1500公里，纯电续航在当前混动市场中颇具竞争力，甚至超越了部分纯电汽车的续航。而纯电版本则提供单电机和双电机两种选择，最高续航750km，兼顾性能与实用。

设计上，LS6延续了智己品牌的运动美学基因，轿跑SUV造型、猎鹰智慧灯光系统、上翘的小鸭尾，以及醒目的橙红色刹车卡钳，都在强调其年轻化、运动化的定位。

尺寸方面，纯电版与增程版轴距一致，均为2960mm，属于中大型SUV的规格，空间表现值得期待。

内饰的话，LS6搭载27.1英寸5K MiniLED中控双联屏+15.6英寸副驾娱乐屏，配合AIOS1.0交互系统，值得一提的是，副驾支持121°零重力座椅，并可向前翻折释放后排空间，还配备了11L容积的车载冰箱，这些配置显然瞄准了家庭用户的实际需求。

智能驾驶方面，LS6配备了520线激光雷达和英伟达Thor芯片，搭载IMAD3.0辅助驾驶系统，支持城市NOA和多种避让、泊车功能。从硬件规格来看，智己在智能化领域确实下了血本。

不过，智己品牌在市场认知度和销售网络上仍与头部新势力存在差距。虽然背靠上汽集团，但如何让消费者在众多品牌中记住“智己”，仍然是个挑战。好在LS6的产品定位清晰，双动力策略覆盖了更广泛的用户群体，既满足纯电用户的驾驶体验追求，也照顾了增程用户的续航焦虑。在竞争激烈的新能源市场中，你看好这种双动力策略吗？