车上这个不起眼的功能竟是“油耗子”？不关真能偷走25%的油？

前几天跟老司机张哥一起跑长途，他坐我副驾上扫了一眼中控台，突然指着一个按钮说：“你这空调总开着内循环，难怪油耗比我同款车高不少！”我当时还不信：“内循环不就是制冷快吗？跟油耗能有啥关系？”结果张哥让我换成外循环跑了几十公里，仪表盘上的平均油耗真就降了0.3升。后来才发现，车上像空调内循环这样“不起眼却费油”的功能不少，有些不注意用，真能偷偷“吃掉”不少油，甚至有人说能多耗25%的油。今天就跟大家好好聊聊这些藏在车里的“油耗子”，以及怎么用才省油。

一、最容易被忽略：空调这两个设置，比急加速还费油

空调绝对是车上的“油耗大户”，但很多人不知道，它的几个小设置，能让油耗差出一大截，尤其是内循环用不对，真能多烧不少油。

先说内循环滥用。夏天刚上车时，车内温度比室外高很多，开内循环确实能让冷气快速降温，这时候用没问题；但降温后还一直开内循环，麻烦就来了。内循环会让车内空气不流通，氧气越来越少，驾驶员容易犯困不说，空调系统为了维持低温，压缩机需要一直高强度工作，油耗自然就上去了。有测试显示，夏天全程开内循环跑高速，比“降温后切换外循环”多耗10%-15%的油。正确的做法是：上车先开内循环+最大风量，5-10分钟车内凉快后，换成外循环，让新鲜空气进来，空调压缩机也能“歇口气”，油耗会明显下降。

再说AC键乱按。很多人冬天开暖风也把AC键按亮，觉得这样制热更快，其实大错特错！AC键是空调压缩机的开关，夏天制冷需要开，冬天制热靠的是发动机的余热，根本不用开AC键。要是冬天开暖风时AC键亮着，压缩机就会白跑，平白多耗5%-8%的油。尤其是刚启动车时，发动机还没热，开AC键不仅不制热，还会增加发动机负担，油耗更高。记住：冬天开暖风，把温度调高、风量调合适就行，AC键一定要关掉。

二、别不当回事：这三个“小习惯”，悄悄偷走你的油

除了空调，车上还有几个看似无关紧要的功能和习惯，长期下来也会让油耗飙升，很多老司机都栽过跟头。

第一个是自动启停频繁启用。现在很多车都有自动启停功能，说是能省油，但用不对反而更费油。比如在堵车特别严重的路段，车刚停2秒就熄火，走1米又启动，频繁的启停会让发动机反复经历“冷启动”，不仅磨损发动机，油耗也比怠速高不少。测试数据显示，在拥堵路段使用自动启停，比关闭它多耗8%-12%的油。正确的用法是：在长时间红灯（30秒以上）、畅通路段的临时停车时用；堵车走走停停、坡道停车时，一定要关掉自动启停。

第二个是胎压不足硬上路。轮胎胎压不足，胎面与地面的接触面积变大，摩擦力就会增加，发动机需要更使劲才能带动车辆，油耗自然上升。根据国家汽车工程研究院的数据，胎压低于标准值10%，油耗会增加3%；低于标准值20%，油耗会增加5%-7%。很多人半年都不检查一次胎压，尤其是跑长途前不补气，跑起来不仅费油，还容易因为轮胎过热引发爆胎风险。建议每月检查一次胎压，跑长途前务必确认胎压符合车门上标注的标准值。

第三个是后备箱塞得太满。别以为后备箱装东西不影响驾驶就随便塞，车辆重量每增加100公斤，油耗就会上升5%左右。比如后备箱里长期放着备胎、工具箱就算了，要是还堆着矿泉水、婴儿车、露营装备这些不常用的东西，相当于每次开车都拉着“额外的重量”，油耗不知不觉就上去了。老司机都会定期清理后备箱，只留必要的物品，既省油又能让车辆操控更灵活。

三、避坑指南：这样用功能，既方便又省油

其实很多人觉得“功能费油”，不是功能本身有问题，而是用的时机和方法不对。掌握下面这几个技巧，既能用好车上的功能，又能省下不少油钱。

首先，空调使用分“阶段”。夏天：上车先开窗通风2分钟，把热气排出去，再开空调内循环降温，温度设为24-26℃，风力调至中挡，降温后切换外循环；冬天：启动车辆后先怠速1-2分钟，等发动机水温上来后再开暖风，关掉AC键，温度设为22-24℃，用外循环让空气流通。这样用空调，比“全程内循环+低温强风”能省15%左右的油。

其次，自动启停“按需开关”。记住两个原则：“长停开，短停关；平地开，坡道关”。遇到1分钟以上的红灯、收费站排队时，打开自动启停；堵车时车距小于5米、在坡道上临时停车时，果断关掉。现在很多车的自动启停都有“记忆功能”，可以设置成“默认关闭”，避免每次上车都要手动关。

最后，定期保养“不偷懒”。机油、空气滤芯、火花塞这些部件老化，也会导致油耗上升。比如机油用久了润滑效果下降，发动机运转阻力变大，油耗会增加；空气滤芯堵塞，进气不足，燃油燃烧不充分，也会费油。按照车辆说明书的要求定期换机油、换滤芯、检查火花塞，不仅能降低油耗，还能延长车辆使用寿命。

说到底，车上的功能没有“绝对费油”的说法，关键看怎么用。与其纠结“哪个功能费油”，不如养成正确的使用习惯，比如空调别滥用内循环、自动启停别盲目开、后备箱别乱堆东西，再加上定期保养，油耗自然能降下来。毕竟油钱都是自己的，每一次正确的操作，都是在“省钱”，长期坚持下来，一年能省好几千块油钱，这不比啥都强？