说真的，当初买 “可油可电” 的新能源车，我真是被那句 “又能用电省劲儿，又能加油不慌” 给忽悠了！现在开了一年多，满肚子都是话想吐槽 —— 这玩意儿哪是 “最好” 啊，全是看不见的坑！

我每天上下班来回得快一百公里，以前开油车的时候，每个月油费就得小两千，保养一次也得大几百，钱包天天在哭。开了六年油车，早就想换个能省点钱的，新能源车自然就钻进了我的视线。

一开始我是想直接买纯电车的，可打听了一圈就怂了。朋友都拍着我肩膀说 “没家用充电桩别碰纯电车”，我家那老小区，物业根本不让装；外面公共桩更离谱，要么被油车占着位，要么十个里有三个是坏的，万一赶上早高峰堵车，续航掉得比我心跳还快，真怕半道上趴窝。再看看车位，我们这儿一个产权车位比我半年工资还多，哪儿敢想？最后就奔着 “可油可电” 去了 —— 市区用电省点钱，跑高速加油不慌，当时觉得自己可聪明了，现在想想真是傻。

结果现实立马给我泼了盆冷水，还是冰的。这车子纯电续航标称一百二，实际开空调、再带两个人，撑死了八十公里。上次我临时要去郊区看我妈，刚上高速没十分钟，仪表盘就亮红灯提示电量不足，只能赶紧切到油模式。那发动机一启动，噪音 “嗡” 一下就上来了，跟我以前开了五年的旧捷达似的，我当时握着方向盘就愣了 —— 我这到底是买了电车还是油车啊？

更闹心的是电池。才开一年，电池健康度就从 100% 降到 95%，现在纯电模式下，明显感觉比刚提车时少跑个五六公里。前阵子刷到中汽试炼场的报告，说理想 ONE 2020 款开了十万多公里，电池健康度就剩 75.6% 了，我盯着那行字看了半天，后背都有点凉 —— 以后我这车子开个三五年，电池不得废了？到时候想卖二手车，人家一看电池这样，能给几个钱？越想越心慌。

充电的苦就更别提了。我每次都得绕着小区附近两个充电站转，有时候运气好，转一圈能找着空位，运气差的时候，两圈下来都没位置，只能再开两公里去另一个站。别人纯电车续航长，一两周充一次，我两三天就得充一回，每次插上电还得等将近一个小时，站在旁边玩手机都玩到手机没电，夏天晒得慌，冬天冻得手疼，真是磨死人！

当然了，它也不是全不好 —— 比油车省油是真的，市区开着也比油车安静、轻快，起步的时候不肉。可我当初盼的是 “两头都占好”，结果现在是 “两头都没够着”，哪儿来的 “完美” 啊？

所以要是你现在琢磨买新能源车，听我一句劝：要么再等等，看看以后技术能不能再好点，要么干脆咬咬牙上长续航纯电车。现在这 “可油可电”，看着挺美，真开上了全是糟心事，还不如选个纯粹的，省得像我这样天天纠结。