卡罗拉作为家喻户晓的车型，在国内新能源的冲击之下，市场销量也是受到了不少的影响。为了提升产品竞争力，一汽丰田也是对卡罗拉进行改款。最新改款的卡罗拉出现在了工信部的申报目录当中。

首先，从外观来看，新车用上了全新风格的前脸，看上去是不是跟普锐斯有点像？毕竟是家族化设计，现在的丰田新能源都用这样的设计，卡罗拉这么改动我觉得也没什么毛病。

丰田普锐斯

车尾看上去就是比较普通，还是老款卡罗拉的车尾。如果你觉得这次就改了前脸的话，那还是太草率了。

在车身尺寸方面，长宽高分别为4710/1780/1435mm，轴距为2750mm。你是不是惊叹，怎么卡罗拉变得这么长了，轴距也不同了，这是换平台了吗？且慢，别急。

这次跟以往的卡罗拉相比，我觉得最大变化还是在于动力系统方面。燃油版搭载2.0L发动机，最大功率126kW，预计将会匹配的是CVT变速箱。此外，还有1.8L发动机组成的油电混动版本。

这年头这么卷了？卡罗拉都用上了“大排量”2.0L发动机，还有2750mm的长轴距，可以说是卡罗拉的“史诗级更新”。如果你真的这么觉得，我只能说你还说草率了。大家还记不记得在卡罗拉之上，亚洲龙之下的亚洲狮？你看这个尺寸是不是跟亚洲狮有点相似呢？没错，你的猜想是对的。

一汽丰田这么做其实也能理解，一来是卡罗拉现在实在是产品力明显滞后跟不上了，只能依赖终端优惠勉强维持销量；二来亚洲狮这个是消费者实在也是不感兴趣，本来是想着加长轴距，在12-15万市场狠赚一笔，没想到的是大家不买账。

再加上这几年国内新能源的冲击之下，亚洲狮早已被拍到了沙滩上。这次把卡罗拉的改款，一来是提升了卡罗拉的产品力，二是精简了产品线，其实还是挺明智的做法。不过话说回来，这代的卡罗拉在市场上面也卖挺久了，按理说也快到更新换代的时候。