当前位置: 首页 » 资讯 » 智能车 » 正文

新硬派SUV之争,深蓝G318无忧穿越版和豹5,怎么选?

IP属地 中国·北京 编辑:孙雅 易车 时间:2025-09-11 16:55:55

科技不再是遥不可及的幻想,如今已深深融入我们的生活当中,而钟爱硬派越野车的用户群体也有了新的需求,因此,不少车企推出了偏向智能化的新硬派SUV来迎合市场,譬如方程豹豹5,就凭借不俗的产品力赢得青睐。为了争夺一杯羹,深蓝G318无忧穿越版顺势而生,实力同样不可小觑,并且以更为亲民的售价来开拓市场。

那么问题来了,深蓝G318无忧穿越版和方程豹豹5各自有哪些优势呢?谁才是明智之选呢?今天我们就拿出深蓝G318 2025款 无忧穿越版 四驱秘境版(官方指导价22.99万)和豹5 2025款 天神智驾Max版(官方指导价23.98万)进行对比,话不多说,下面就一起来聊一聊。

舒适对比:配置旗鼓相当 空间表现差异大

虽说偏爱越野,但大多数购车用户首先还是会考虑家人出行的舒适性,而空间表现会是重要的指标之一。至于深蓝G318无忧穿越版和豹5,在尺寸上有着较大差异,毕竟前者是中大型SUV,后者为中型SUV,所以论乘坐空间,深蓝G318无忧穿越版无疑更具优势。

当然,大空间自然会提高车辆的装载能力,这对于钟爱自驾游或者说越野的用户会很重要,而深蓝G318无忧穿越版,在常规状态下,后备箱容积达到818L,可容纳3个28寸行李箱,而放入婴儿车、露营桌椅、折叠自行车、烧烤炉等用品都不成问题。

另外,深蓝G318无忧穿越版的前排和后排座椅都可以实现全平放倒,不仅提供1747L装载空间,也可形成一张1.8米大床,户外露营时,一家人可以躺着休憩,很是惬意。

豹5虽然是中型SUV,但由于有大梁,所以压缩了车内的空间,导致在常规状态下,后备箱容积仅550L,装两个大行李箱就差不多满了。不过,其第二排座椅可以全平放倒,偶尔需要装载大件物品也能够应急用。

除了装载能力及空间灵活性,户外拓展性方面也是用户关注的点。至于豹5,更像是穿越极限地形的“猛将”,所以并没有在这方面下太多功夫,如有露营需求,用户得额外做相应的专业改装,但可能会涉及法规问题。

相反,深蓝G318无忧穿越版还是会偏向户外露营而做一些专属设计,譬如机盖拓展平台,除了可为户外小型设备提供临时停放平台,两侧拓展架还内置扩展接口,可用于安装2个标准接头+130W电源口,夜间在户外可加装射灯来实现照明,也可以随时随地给go pro、无人机等设备充电,很是便利。

同时,其车顶行李架承重最高可达300KG,而且还拥有豹5所不具备的1.6T资质拖钩,拖着房车并在车顶安置帐篷,组合形成复式空间拓展,解锁更多精彩户外生活。

另外,深蓝G318无忧穿越版和豹5都支持6kW外放电,并且足够给电磁炉、热水壶、咖啡机供电,但深蓝G318无忧穿越版新增的12kW驻车发电功能更让人踏实,并且自带大电池,哪怕玩到深夜,投影仪、露营灯也不用担心断电,打破了露营地点的限制。

至于深蓝G318无忧穿越版的18kW车对车充电功能,虽说平常用不到,但万一在户外越野露营时,遇到需要充电的被救援车辆,我们也可以助人一把,为其快速补能帮助脱困。

当然,舒适配置也很是关键,而深蓝G318无忧穿越版和豹5都表现的不错,均提供了全景天窗、皮质方向盘、前排座椅电动调节/通风/加热、自动空调等等,而深蓝G318无忧穿越版的后排座椅与前排座椅一样,均支持通风、加热以及按摩功能,让全车人都感受VIP的待遇。同时,深蓝G318无忧穿越版还采用了全车六面双层隔音玻璃,而全车通过钣金结构控制、阻尼胶材料,来加强车身结构,整体降低15%震动,解决了大多数硬派SUV噪音过大的劣势,出色的静谧性也能增加旅途的愉悦感。

驾控性能:动力形式不同 越野能力均不俗

接着我们来聊聊驾控性能。此次,深蓝G318无忧穿越版采用的是增程系统,而豹5则为插混系统。通过数据可见,豹5的动力性能较为突出,但亏电油耗也相对较高,而深蓝G318无忧穿越版整体表现最为均衡,零百加速5.9秒,而亏电油耗为7.7L/100km,另外其纯电续航里程可以达到174km,日常使用的话,按照每天30km通勤也能开5天,可以当纯电车来使用了。需要注意的是,深蓝G318无忧穿越版支持3C快充,从30%充至80%仅需15分钟(豹5为16.2分钟),也就是买杯咖啡的时间,提高了出行效率。

越野性能方面,深蓝G318无忧穿越版和豹5也都下足了功夫,除了搭载电动四驱系统,还具备中央差速器以及后桥差速锁,并且带来了蠕行模式以及坦克转弯。同时,由于深蓝G318无忧穿越版加入了智慧转向系统,最小转弯半径3.2m,所以就算是在城市路段,也犹如灵活的“胖子”,女司机开也不用担心车身太大不好驾驭。

值得一提的是,深蓝G318无忧穿越版还具备CDC+空气悬架+主动魔毯三件套,其主动智控底盘会依据车辆实时动态、路况信息以及驾驶模式,对空悬进行毫秒级精准调适,同时,悬架高度实时随速可调,离地间隙170mm—240mm可变,也就是说,当车辆行驶在非铺装路面时,无需时刻担心路况差导致刮底风险,并且能够时刻智能调节悬架软硬,确保行车舒适性。当然,豹5云辇-P智能液压车身控制系统也具备同样的实力,但只有售32.98万元的顶配才拥有。

另外,豹5采用的是非承载式车身设计,而深蓝G318无忧穿越版虽然是承载式车身,但由于采用了七环网车身结构设计,并且核心承力部件高强钢占比达99%,使其具备45000Nm/deg车身扭转刚度,所以就算遇到有难度的越野时,也能最大程度的阻止车身变形。

智能科技:交互体验均不错 AI大模型上车

毫无疑问,智能座舱也是当下用户关注的点。可以发现,深蓝G318无忧穿越版和豹5在交互功能上都满足了需求,像语音控制、手机互联、APP远程控制等功能都提供了,而深蓝G318无忧穿越版还多了多指飞屏操控功能,让驾驶员能够更便捷、高效地操作车载系统,提升驾驶体验的安全性和舒适性。

另外,深蓝G318无忧穿越版和豹5的车机都融入DeepSeek AI大模型,这对于孩子来说很是重要,譬如旅途中遇到不懂的问题或者看到感兴趣的物品,可以随时咨询,从而增加孩子的好奇心。

辅助驾驶:均达到L2级 让出行更便利

至于辅助驾驶层面,深蓝G318无忧穿越版和豹5都达到了L2级,像全速自适应巡航、主动刹车、前/后方碰撞预警、并线辅助等主流功能都配备了,同时,两者都具备智能泊车系统,便利之余也提升了新车司机的驾驶信心。

另外,深蓝G318无忧穿越版的泊车辅助功能支持160+场景,而且标准车位平均泊车时长最低35s,提高效率,且最小支持单侧+35cm的车位,让停车更轻松自由。至于豹5,则提供了跨层记忆泊车功能,在地库中可记忆1公里路径,下次进入时车辆自动巡航至车位,解决“找位难”痛点。

写在最后

可以发现,深蓝G318无忧穿越版和方程豹豹5都满足了用户对舒适、智能以及越野的需求。只是说,深蓝G318无忧穿越版在可玩性、经济性以及行驶表现上都更为突出,同时,作为一款中大型SUV,宽敞的座舱空间也会是加分项。重点是,此次对比的配置车型,豹5要贵了近1万元,所以从性价比的角度去看,深蓝G318无忧穿越版会是明智之选,大家觉得呢?不妨在评论区留言讨论。


标签: 豹5 方程豹豹5

免责声明:本网信息来自于互联网,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。其内容真实性、完整性不作任何保证或承诺。如若本网有任何内容侵犯您的权益,请及时联系我们,本站将会在24小时内处理完毕。