9月11日晚，极狐T1正式上市，作为极狐首款A0级车型，它的上市价格给吉利星愿和MG4造成不小压力，新车推出了5款配置，售价定在6.28-8.78万元，看来是要在纯电小型车市场大干一场。

先看外观，极狐T1用了家族最新的ARC-FLOW概念设计语言，整体造型圆润又前卫。封闭式前脸搭配“灵动冰璨”贯穿式灯组，灯组两侧向上延展，灵感还来自冰川和钻石切面；前包围两侧有“C”型进气口，牌照框上方还有前向摄像头，运动感拉满。车身侧面线条凌厉，上扬腰线配上黑化的A/B/C柱、黑色车顶和半隐藏式门把手，运动气息更浓，还提供6种车身颜色可选。尺寸上，它长宽高4337/1860/1572mm，轴距2770mm，妥妥的纯电小型车定位。车尾是上窄下宽设计，黑色装饰条环绕尾窗，小尺寸扰流板和几何化尾灯很吸睛，尾灯用黑色装饰板衔接，点亮后辨识度超高，尾门右侧的“T1”标识也很显眼。

内饰走简洁风，环抱式座舱看着很舒服。15.6英寸悬浮中控屏加8.8英寸液晶仪表，内置极狐最新车机系统，还有全场景AI语音助手；平底方向盘、怀挡换挡杆和贯穿式出风口，再配上玫瑰金色装饰按键，科技感一点不弱。座椅是2+3式5座布局，前排座椅能完全放倒，和后排形成接近纯平的空间，实用性不错。

动力方面，极狐T1搭载前置单电机，有高低功率两种调校，最大功率分别是95kW和70kW，搭配33.4千瓦时和42.3千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC续航对应320公里和425公里，满足日常通勤没问题。

作为北汽蓝谷旗下品牌，极狐目前在售车型不少，这次极狐T1上市，能进一步完善产品矩阵。不过它面临的竞争可不小，要和吉利星愿、比亚迪海鸥、五菱缤果等热门车型同台竞技，而吉利星愿、比亚迪海鸥目前市场热度很高。

从销量来看，2025年1-8月极狐品牌累计销量达71631辆，其中阿尔法S5是主力车型，卖了25389辆，阿尔法T5和考拉也都过万，随着极狐T1的到来，能否快速在小型纯电市场站稳脚跟，并成为极狐品牌新的增长引擎？我们持续关注。