9月11日，极狐汽车正式推出全新A0级纯电动车型——极狐T1，新车共发布5款配置，售价区间为6.28-8.78万元，提供320km和425km两种CLTC续航版本。

冰川科技美学，设计自成一派

极狐T1采用 “ARC-FLOW极智源流” 设计语言，打造出别具一格的外观。前脸封闭式格栅搭配贯穿式 “灵动冰璨” LED灯带，灯带拥有动态流水点亮效果，夜间辨识度极高。运动版车型在前包围两侧加入“C”形导风槽与熏黑饰条，增添几分动感气息。

车身侧面，悬浮式车顶线条流畅，半隐藏式门把手降低风阻的同时，提升了整车的科技感。18英寸双色轮毂造型独特，放在A0级车型上十分惹眼。整车风阻系数低至 0.29Cd，有效提升续航表现。车尾部分，贯穿式熏黑尾灯与前脸呼应，底部的立体扩散器装饰进一步强化运动感。此外，极狐T1还配备含99%紫外线隔绝层的全景天幕，提供紫、蓝、银等6款极地主题哑光配色，满足消费者个性化需求。

大轴距带来大空间，实用性拉满

别看极狐T1定位A0级，但在空间打造上相当给力。其车身长宽高分别为4337mm、1860mm、1572mm，轴距却长达2770mm，这样的轴距表现甚至超越部分A级车，得房率高达73.2%。

得益于长轴距设计，极狐T1后排地板做到纯平，横向空间达1450mm，即便是1.85 米的乘客坐在后排，腿部空间也能轻松超过两拳，舒展乘坐毫无压力。更贴心的是，前排座椅支持一键放平，与后排形成一张近乎纯平的1.8 米 “大床房”，配合超大全景天幕，午休小憩、户外露营都能惬意享受。

储物空间方面，极狐T1后备箱常规容积为380L，后排座椅全部放倒后，可拓展至 1100L，且后备箱采用三层可拓展结构，婴儿车、露营装备等大件物品都能妥善安置，日常购物、长途出行载物都不成问题。

内饰质感出众，配置越级领先

坐进极狐T1车内，中控台线条简洁平直，采用上下双拼的云米浅色系设计，搭配大量软质材料包覆，触感柔软舒适，营造出温馨居家的氛围。

车内配备15.6英寸悬浮式中控屏与8.8英寸液晶仪表，中控屏尺寸在同级中优势明显，显示清晰、操作流畅。高频功能常驻界面，导航地图可呈现路边店铺招牌细节，使用体验媲美高端车型。全场景AI语音助手支持声纹识别、方言交互，还能全车免唤醒，用户只需一句指令，就能实现导航、多媒体、空调等多任务连续操作。

另外，极狐T1沿用极净座舱理念，采用母婴级安全标准的纳米级柔软防污层，从源头上减少车内异味与有害物质。中控台下方设有下跃式储物空间，全车还布置多处储物挂钩，日常使用便捷。悬浮式岛台集成手机无线充电与杯架，进一步提升车内空间利用率。

续航扎实，低温性能出色

动力续航层面，极狐T1搭载单电机，最大功率70千瓦，对于城市日常通勤而言，这样的动力输出轻快灵活，起步超车都能轻松应对。新车配备41.7千瓦时和42.3千瓦时两种容量的动力电池，对应CLTC纯电续航里程分别为320公里和425公里，基本能满足一周的城市通勤需求。

值得一提的是，极狐T1全系标配热泵空调，经过-20℃极寒测试，在-10℃环境下，续航保持率仍能达到85%，相比传统PTC加热系统，能耗降低15%，有效减少冬季续航打折现象。在快充模式下（60kW直流桩），电量从30%充至80%仅需30分钟，利用午休时间就能快速补能。

智能与安全配置丰富，出行更安心

在智能驾驶辅助方面，极狐T1高配车型搭载L2级辅助驾驶系统，集成自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等功能，提升长途驾驶的便利性与安全性。同时，新车全系标配360° 全景影像，部分车型还配备540° 全景影像系统（含透明底盘），搭配360° 倒车雷达，为新手司机停车、挪车提供全方位视野，减少盲区风险。

安全层面，极狐T1搭载的 “极光电池” 达到PPB级安全标准，电池采用 7 层航天级材料叠加而成的玄武护甲，从物理防护上保障电池安全。此外，车辆还配备了主副驾安全气囊、侧气囊、头部气帘等多重安全气囊，为车内乘员筑牢安全防线。

极狐T1以6.28万元起的售价，带来了远超同级的空间、配置、续航等产品表现，精准击中年轻家庭与都市白领日常通勤、短途出行的用车痛点。在当下A0级纯电市场，极狐T1凭借自身实力，为消费者提供了一个高性价比、高品质的新选项，有望在该细分领域掀起新的波澜，成为一款现象级车型。