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25-30万选车,乐道L90、理想i8、问界M7值得一看

IP属地 中国·北京 编辑:孙明 易车 时间:2025-09-12 18:11:05

相比于前几年,如今新能源已经被越来越多的消费者所接受,毕竟不管是用车成本,还是体验感等层面,都更契合主流家庭的用车诉求。那么问题来了,手握25-30万左右预算的时候,有哪些国产主流新能源SUV可选呢?本篇文章小编就选取关注度颇高的乐道L90、理想i8以及问界M7这三款车型作为主角,通过对比的方式,从价格、空间、硬件等角度出发深度剖析,看看家用买谁更划算呢?

                       (乐道L90)

有入手家用车打算的情况下,潜在消费者都对性价比较为在意。因此这次评测报告,咱们就先从价格层面聊起,定位大型SUV的乐道L90,其官方指导价保持在26.58-29.98万元之间,客观来讲,属于较为合理的定价范畴,可以较好被主流消费者所接受。不过乐道L90为了进一步提升竞争力,还提出了Baas方案,起售价低至17.98万元起。就拿85度电池租用服务来说,减免8.6万的车价,一月的租金仅需899元,买车完全没有压力。再看理想i8,33.98万元的官方指导价,还是中大型SUV的身份,论起性价比,的确略逊一筹。至于问界M7,目前在售的2024款增程版车型,官方指导价为24.98-32.98万元,和理想i8同级别的情况下,倒是能够被潜在消费者所接受。

                          (理想i8)

接着来聊聊大家关心的销量层面,作为纯电大型SUV阵营的卷王,乐道L90依靠价格和产品力的优势,受到了一众用户的青睐,上市首月的交付量就达到了10575台,成为蔚来公司销量破万最快的车型,自交付开启,就毫无悬念的进入到大型SUV销量排行榜TOP3,由此也能看出乐道L90的受欢迎程度之高。反观理想i8,现阶段还未公布销量成绩,主要因为碰撞测试引起了网友的争议,因此受到了负面影响。问界M7在8月份的同级销量排行榜中排第9名,月销量为3719辆,这么一来,也再次证明了乐道L90的实力所在,刚上市就火同样算得上是真实写照。

                         (问界M7)

尺寸部分,乐道L90的长宽高分别为5145/1998/1786(1766)mm,车身轴距为3110mm;理想i8则有着5085/1960/1740mm的长宽高以及3050mm的轴距数据;问界M7的三围数据为5020/1945/1760mm,车身轴距达到2820mm。通过对比尺寸数据可以看出,乐道L90作为本次唯一的大型SUV,对比后两者占据一定的优势。

                          (乐道L90)

                           (理想i8)

                          (问界M7)

下面咱们就上升至空间层面,值得称赞的地方在于,乐道L90提供6座和7座布局可供选择,并且还是以当下新能源大七座SUV唯一选择的形象和我们见面,进而增强了竞争力。除此之外,论起乘坐体验感,也有着可圈可点的表现,前中后三排都可以用陆地头等舱来形容。与此同时,配合电动开合的车载冰箱以及丰富的座椅舒适配置,真正实现了坐哪都宽敞,坐哪都舒适。理想i8采用主流的2+2+2的6座布局,大家喜欢的后排座椅电动调节、座椅通风/加热等功能都没有缺席,实际乘坐体验挑不出明显的短板。反观问界M7,因为是常规的5座布局,所以实用性差点意思,不过好在车内空间设计比较合理,二排座椅电动调节、二排座椅加热/通风/按摩和后排老板键等功能均运用其中,满员的状态下乘坐也能确保常规的舒适性。另外它也提供了6座版可选,新款也即将上市,预计产品力有所提升。

                           (乐道L90)

                          (理想i8)

                         (问界M7)

载物能力方面,乐道L90在这点还是挺有发言权的。常规状态下的后备厢容积为430L,得益于有着240L的前备箱,前后加起来的容积达到了670L,因此一家多口出去游玩,又有大包小包的行李需要装载的时候,乐道L90也能轻松收纳。理想i8的后备厢表现也属于同级的主流水平,常规状态下为430L,只不过没有前备箱,使得实用性略逊一筹。问界M7后备厢空间要宽敞一些,常规容积达到 686L,其实用性表现做到了和乐道L90持平。

                        (乐道L90)

                           (理想i8)

                          (问界M7)

最后来聊聊大家关心的能耗表现,乐道L90得益于全域900V高压结构附身,因此综合电耗水平基本就是14-16kWh/100km,尤其是结合大型SUV的定位身份,可见硬件含金量还是挺高的。此外,新车还提供570km、600km和605km在内的三种纯电续航能力,市区通勤也好,长途出行也罢都能够较好满足要求。况且乐道L90不光有常规慢充和快充,还可以通过换电的方式进行快速补能,关键经过首提车主和权威媒体的实测,续航达成率都超过了85%,所以无需有续航焦虑的担心。

                           (乐道L90)

理想i8全系仅有702km一个纯电续航里程版本可选,宣传的亮点在于支持5C快充,但现阶段整个中国的超充桩不到300个,节假日出行的时候更紧张,所以便捷性有待提高。问界M7搭载1.5T增程式动力,分为单电机和双电机可选,装备38.5kWh和42kWh的磷酸铁锂以及三元锂电池组,带来162km、175km在内的纯电续航能力,油电充足的状态下,综合续航能够破千,但问界M7的电耗偏高,百公里需要21.9kWh,再加上馈电的时候,实测百公里油耗8L左右,可见实际用车成本并不低。

                          (理想i8)

                         (问界M7)

综合来说,通过本次个人对三者的产品力剖析,可以看出乐道L90也好,理想i8和问界M7也罢,其产品力表现都能够较好满足日常需求。不过乐道L90的优势要明显一些,除了诚意满满的价格以外,6/7座布局可选、宽敞舒适的空间体验,且有着低能耗、支持换电等优势亮点,这些都算得上是乐道L90的加分项。因此个人感觉,如果你想买辆越级体验的新能源主流SUV,不妨重点关注一下乐道L90。

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