小鹏首组G7增程版预告,像是从宣传视频的截图,细节不太清晰。
800V+5C电池方案,CLTC续航430km,明年一季度发布。
结合申报信息来看,新车整备质量2245kg,比纯电入门款重了160kg;采用东安1.5T增程器(110kW),后驱单电机218kW,55.8度电池组,WLTC续航325km。
小鹏首组G7增程版预告,像是从宣传视频的截图,细节不太清晰。
800V+5C电池方案,CLTC续航430km,明年一季度发布。
结合申报信息来看,新车整备质量2245kg,比纯电入门款重了160kg;采用东安1.5T增程器(110kW),后驱单电机218kW,55.8度电池组,WLTC续航325km。
免责声明:本网信息来自于互联网,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。其内容真实性、完整性不作任何保证或承诺。如若本网有任何内容侵犯您的权益,请及时联系我们,本站将会在24小时内处理完毕。
热门推荐