中国的汽车品牌或者说在中国国产的汽车品牌基本很少只用英文名字的，最起码市场普及这块就不如中文，AITO的中文是问界汽车，出海的Faraday Future‌中文名是法拉第未来，但是奇瑞集团旗下的iCAR新能源子品牌除外，没有中文名。

奇瑞iCAR汽车的过往我们就不说了，基本上都是“方盒子”产品，差异化并不大，但现在新车终于做大了，没错，我们说的就是全新V系列的旗舰级SUV车型iCAR V27。

不过新车的宣发过程也挺有趣的，先是今年7月份的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，只有小部分媒体提前欣赏到了iCAR V27，但是宣传效果甚微，而后的8月份，新车率先在海外市场首发亮相，近日，新车的官图也才正式发布。

相较于在售车型，我们看到，新车外观采用了全新的设计，没有i型大灯了，圆形复古大灯组，加上横条幅格栅，甚至有点小号普拉多的既视感，这是要走复古越野路线了，一款中大型硬派SUV，而且是国内国外市场全面进攻。

不得不说，新车的装饰板越野氛围很足，尤其是侧面黑色的车窗线，看上去很通透，但本质上是承载式的车身结构，所以不要去深度越野。另外，新车在动力方面，将会搭载奇瑞的增程式动力系统，1.5T增程器，CLTC纯电续航仅200km。

此外，iCAR V27高配版将提供激光雷达和地平线顶级芯片的组合，而且其长度为4909mm，轴距2910mm，差不多的尺寸下，据说新车售价在20万元左右，那么你会选择它还是钛7呢？