追觅造车，听起来挺意外，仔细想想又很“合理”。扫地机器人有高转电机，电车也有；扫地机器人有雷达和融合算法，电车也有；扫地机器人有轮子，电车也有……所以咱们也不能一棍子拍死人家，人家都已经完成首轮融资了。

官图渲染图发布，布加迪：有被冒犯到

这中网造型，这大C饰条，追觅超跑的假想图颇有故人之姿。大家习惯于现在新能源车的设计致敬揽胜、致敬库里南、致敬卫士，但是没想到布加迪也有今天。另外，我总觉得这图是AI直接生成的……

座舱设计见怪不怪，都是目前流行的新能源元素，内饰倒没有和布加迪扯上太多关系。这款车计划在美国CES展上发布，量产车预计2027年亮相。

在德国建厂，选址就在特斯拉附近，工厂面积更大

距离追觅官宣造车过去半个月，目前已完成首轮融资。好像它没有兴趣在国内卷，选择和法国巴黎银行进行合作共同建造德国工厂，据说工厂选址就在特斯拉柏林工厂附近，追觅的工厂面积预计是特斯拉的1.2倍。

追觅选择的这块区域，可以看做当地的汽车产业城，聚集了上千家零部件供应商，产业链相对还是比较完善的。看样子，追觅是打算在欧洲市场发展，从供应链到工厂，再到销售渠道，都以欧洲为主。

写在最后

追觅科技成立只有8年，营收刚破150亿，就心心念念想造车，第一台车还是对标布加迪的超跑。怎么说呢，“超跑”、“布加迪”、“世界第一”，这标签确实很有煽动性，但造车光有宏大叙事的能力不行，还得有宏大的烧钱能力，我们就看2027年吧，追觅是拿出一台只有钢管架子的样车，还是一台正儿八经的原型车？拭目以待！