9 月 12 日，仰望汽车搞了个大动作 —— 全尺寸行政豪华 SUV U8L 鼎世版正式上市，售价 128 万元起。光听名字里的 “鼎世” 就知道，这车走的是 “顶配中的顶配” 路线，要把鼎级安全、鼎级体验、鼎级豪华打包给大家，还想凭着这些硬实力，重新定义全尺寸行政豪华 SUV 的标杆。

先给打算入手的朋友划个重点，现在订车有不少实惠。2025 年 10 月 15 日（含当天）前付定金，仰望首任车主要是想增购或者换购 U8L，能直接享 8 万元礼遇；就算你开的是其他品牌的车，也能拿到不同价值的增换购或换购福利。而且从 9 月 12 日到 10 月 15 日（含当天）付定金，还能叠加享受多重上市限时权益，想入手的话可得抓紧这波窗口期。

买车先看安全，这话放哪儿都没错，而仰望 U8L 鼎世版直接把 “安全” 做到了极致，说是 “移动堡垒” 都不过分。它身上堆了一堆硬核技术：易四方、云辇 - P +、全新首创的全铝大车架，还有专属刀片电池，像应急浮水、高速爆胎稳行这些 “保命” 技能也全都具备，不管日常通勤还是长途出行，都能把安全拉满。

这里必须重点说说那个全铝大车架，这可是全行业头一个。仰望为了造它，完全按照全球超五星安全标准来打磨，整个车架 100% 用的都是铝材，关键部位还选了 7 系航空铝材，生产时用的更是汽车行业量产最大尺寸的金属型一体式低压铸造机。用航空级标准造车架，碰撞防护能力自然大幅提升，相当于给车子装了一副 “钢筋铁骨”，让安全直接刻进车身骨架里。这波操作也给行业打了个样，以后大车架设计估计都得朝着高精度、高集成度、高精密化的方向走。

配置上，仰望也没玩 “减配套路”，全是实打实的安全保障。U8L 鼎世版直接标配碳陶刹车盘，这玩意儿制动性能超强，遇到紧急情况能快速刹停，帮你化险为夷。二排的零重力座椅还带主动回位技术，一旦检测到碰撞风险，座椅靠背会自动调整到最安全的角度，把乘客护得严严实实。除此之外，预紧限力安全带、14 个安全气囊、远近红外夜视系统也全是标配，从主动到被动，织了一张全方位的安全防护网。

不光是行车安全，U8L 鼎世版连 “隐私安全” 都考虑到了。现在大家越来越在乎个人信息，这车从硬件到软件都给你安排得明明白白。全场景智能感光隐私车窗用了全新的黑色染料 PDLC 调光膜片，比传统的物理遮阳帘好用多了，能主动保护隐私，还能根据光线自动调节明暗，坐在车里就像拥有了一个专属的 “私密小天地”。要是想聊点商业机密，按一下扶手屏上的 “一键隐私”，就能放心畅谈。还有痕迹清理和代客模式，用完车或者借车给朋友、叫代驾后，能把使用痕迹清得干干净净，真正做到 “车过无痕”，安全感直接拉满。

其实这些年，仰望一直在安全领域死磕。从 U8 能应急浮水、高速爆胎稳行，还能登顶沙漠珠峰必鲁图峰，到 U7 成功挑战亚布力冰雪大跳台、实现高速侧向追尾稳行，每一次突破都是为了给用户更靠谱的安全保障。这次 U8L 鼎世版，就是想凭着这些极致技术，把行政豪华 SUV 的安全标准再往上提一个档次。

买豪华 SUV，除了安全，“舒服” 肯定是绕不开的需求，而 U8L 鼎世版在这方面直接把体验拉到了巅峰。

首先得说说它的 “黑科技”—— 云辇 - P + 智能液压车身控制系统，这可是 U8L 鼎世版首次搭载的。系统里的双电磁阀阻尼调节器做了全新升级，不管路面多颠簸，都能过滤得干干净净，过弯时的侧倾也被抑制得很好。关键是，它还保留了 U8 车系超强的越野能力，兼顾了 “野” 和 “舒服”，这就很绝了。

更贴心的是，它专门为晕车人群设计了主动防晕调节功能。开车时过弯更稳，加速减速也更平顺，能有效缓解晕车，以后全家出行，再也不用怕有人一路 “晕乎乎” 了。

空间和座椅配置更是 “行政级” 待遇。U8L 采用 2 + 2 + 2 的灵活布局，二排的双零重力座椅支持 150° 大躺角，还配了脚托和 18 点按摩系统，坐上去按一会儿，长途坐车的疲惫感直接消失。二排还搞了三种专属模式，简直把 “享受” 拉满：云卧观影模式一开启，车里秒变移动私人影院，躺着看电影别提多爽；一键舒躺模式能快速调整到最适合休息的状态，累了就能眯一会儿；全平躺椅模式直接把座椅放平，变成双人沙发床，临时休息也够用。

不光坐得舒服，开着也过瘾。U8L 鼎世版的动力参数相当亮眼，整车最大功率 880kW，最大扭矩 1520N・m，零百加速最快只要 3.5 秒，这动力表现，踩一脚油门就能感受到强烈的推背感，完全不像一台这么大尺寸的 SUV。而且它还装了中央分体式主动后轮转向系统，最小转弯半径只有 5.45 米，跟 A 级轿车差不多灵活，在狭窄的街道或者停车场里掉头、转弯，都特别轻松，开起来完全没有 “大车难操控” 的困扰。

续航和充电也是大家关心的点，U8L 鼎世版在这方面也没让人失望。电池容量升级到 55.53kW・h，油箱容积也提到了 90L，CLTC 综合续航里程直接干到 1160km，就算是长途自驾，也不用总盯着导航找加油站和充电桩。充电速度也很快，从 30% 充到 80% 最快只要 13.5 分钟，在服务区喝杯咖啡、歇一会儿，电量就够用了，一点不耽误赶路。

豪华 SUV 不光要 “好用”，还得 “有格调”，U8L 鼎世版就把中式豪华玩出了新高度，一眼看过去就很有辨识度。

它的设计灵感从中国 “鼎” 文化里来，把这个承载了千年历史底蕴的符号，变成了现代汽车设计语言，既有传统韵味，又不显得老气。车身配色一共 5 款，其中曜石黑配日曜金、曜石黑配日珥金这两款是专属黑金配色，灵感源自战国时期的黑漆描金工艺，阳光底下看，低调中透着贵气，辨识度拉满。

内饰设计也延续了中式美学的精髓，采用中轴对称布局，看着就很规整、大气。内饰颜色有黑棕和紫灰两种，灵感来自庐山的自然景色，坐进车里，就像把大自然的静谧感带了进来。用料更是讲究，选了柚木和黑胡桃木饰板，这些木材都要经过 27 道手工打磨，摸上去质感十足；再配上 Nappa 真皮座椅、天然羊毛脚垫，还有带套方纹窗的扬声器，整个座舱就像一个 “移动的豪华茶室”，传统与现代的奢华感扑面而来，每次开车都像在享受一场身心放松的旅程。

除了 “颜值”，科技感也没落下，毕竟豪华车就得 “内外兼修”。U8L 鼎世版全球首次量产搭载了 3 纳米智能座舱芯片，这芯片有多强？同时开着导航、看电影、听歌、打电话，界面切换流畅得不行，完全不会卡顿。AI 全场景智能语音也很好用，支持全场景连续对话，就算中途被打断也能接着聊；还能区分不同音区，前排说 “打开空调”，就不会误操作后排的空调；甚至能用隔空手势控车，不用动手就能调功能，科技感直接拉满。

辅助驾驶方面，它搭载了天神之眼 A - 辅助驾驶三激光版，不管是高速上的领航辅助，还是市区里复杂路况的领航辅助，都能轻松应对，开长途或者在拥堵路段开车，能省不少力。全程泊车辅助也很实用，支持多种泊车方式，就算是新手司机，面对窄小的车位也能轻松停进去，再也不用怕 “停车五分钟，调整半小时” 了。

过去两年，仰望一直在用技术突破刷新大家对高端品牌的认知，也让全球市场看到了中国百万级高端汽车的实力。这次 U8L 鼎世版以 “鼎” 为名，把鼎级安全、体验和豪华融在一起，确实给行政豪华 SUV 市场带来了新选择。

现在，U8L 鼎世版已经开启动态试驾了，9 月底就能开始交付。如果你对这款 “移动堡垒” 感兴趣，不妨去全国的仰望中心和仰望展厅亲身感受一下，看看这份由极致技术、东方美学和人文关怀打造的 “鼎级体验”，是不是你的菜。

对于 128 万元的起售价，有人觉得 “物超所值”，毕竟堆了这么多独家技术和豪华配置；也有人觉得 “门槛太高”，不是普通消费者能企及的。但不管怎么说，U8L 鼎世版的上市，都让行政豪华 SUV 市场多了一个 “技术流” 选项，也让大家看到了中国品牌在高端市场的底气。接下来，就看它能不能在市场上交出一份漂亮的答卷了。