自8⽉15⽇，新⼀代智己LS6开启预售以来，不论是技术实力还是价格诚意都可以说是拉满了，市场也给予了强劲的关注度与认可度。

而今天正式上市，新⼀代智⼰LS6更是带来了炸裂的价格以及真金白银的用户权益。

与此同时，智己还面向大众，接受了一场严苛的“拷问”。接下来就让我们快速通关，一览智己的底气与技术的根源，又有哪些劲爆内容值得大家关注？

首先，是最值得关注的纯电、增程双技术路线同时上线的话题。

对此智己首先确立了用户反馈为王的核心逻辑。

在预售阶段，智己并没有103度后驱版这款车，但随着对线下用户的了解，发现大家认为现在大众对纯电的认可度已经非常高，认为纯电完全满足他日常的工作和生活的需求。

于是，预售的8款车型配置之上，智己又为用户特别退出了103度Pro Max纯电车型。本质上，其实就是为用户补全多种家庭，将可选择性尽可能放大。

而成果也显而易见，当时纯电和增程车型的预订比例，在南方区域是4：6左右，北方是2：8，完全符合预期。

事实上，恒星超级增程，就是更多站在以终为始的角度思考以后的能源形式，考虑用户需要的到底是什么样的车。这当中有48%的用户是来自家里没有安装充电桩的用户的选。

智己汽车CMO李微萌表示：智己依托上汽集团，拿出了最好的技术和最大的诚意给到所有的用户。在销量上，LS6和L6在20万以上中大型纯电SUV和纯电轿车市场中，有的时候是TOP2、有的时候是TOP3，也是细分市场非常好的表现。我们相信后续这样的一个市场一定会给智己带来非常好的销量。

而本次新一代智己LS6也传来捷报——半小时预订量破万，似乎正与李微萌总的发言相互印证。

事实上，一旦有了很好的技术、很高的价格诚意，用户自然会来，这也是市场规律的必然。

此外，大家更关注的话题还有新一代智己LS6推出了如此丰富的车型配置，是否会有成本营销方面的负担？

而智己对这方面的考量却是独辟蹊径。

这次恒星超级增程会打到原有的油车市场，给油车用户换一台新能源车的可能，所以这次Pro版本和Max版本给到大家更低的门槛，让大家轻松拥抱新能源。其中Max版本，包括52度超级增程Max版本，入门就有370公里的纯电续航，几乎是目前所有其它增程友商的超级顶配，我们以“入门即顶配”的方式给到所有想要去拥抱新能源的用户，可以用更低的成本去拥抱这样一台车。

相比于很多友商隔一段时间再补发几个配置，智己只是想让用户不需要再等待，直接就可以上手去挑。

与此同时，智己在销售方向上，剑指全国各地100%地区的用户都可以买、都可以开的一台车。

不仅做好北方市场，极寒地区的热管理系统，还优化了整个渠道网络布局，在北方地区不管是省会级地方，还是比较好的城市，包含一些原来三四线的城市，都会有销售网点布局，全国网点在今天已经突破400家，准备可以说是非常充分。

最后，当然是大家最关心的价格方面。

而智己这次能够给出如此具有竞争力的价格，背靠上汽集团强大的供应链体系是毋庸置疑的主要原因之一。此外，恒星超级增程给到用户独特体验，也将技术转化为实打实的订单。

脚踏实地的说，这次新一代智己销LS6的销量成绩是智己之前未曾达到的，但从整体来看，它却是预料范围内的。

这是智己推出的“恒星超级增程”技术，与前期对目标用户和市场的深入洞察，已经在渠道网络布局、销售人员扩增、前期培训以及车辆资源准备等方面的多方面合理规划的必然结果。

而智己作为上汽最高端的品牌，也是上汽在新能源领域中的一号工程，扎实的底蕴实力自然会转化成价格与技术的双重优势反馈给用户。

让我们，拭目以待。