上周，方程豹钛7以17.98万-21.98万元的定价登场。要知道，在未上市之前，官方一直透露的消息是30万这个价位段。不愧是比亚迪旗下的，狠起来自己都打。不过我觉得钛7这个定价是对的，结合不弱该细分市场其它车型的产品力，它反而有了很大机会走量。产品如何？无论是静态体验、动态试驾，还是空间实测，蜗牛车志车评人都帮大家感受过了，大家不妨去看看视频更直观。

今天想给大家汇报下，方程豹钛7现在的销售状态。新车采取“上市即交付”的策略，上市后各门店进店量普遍增长4-5倍，现在试驾钛7基本都需要排队。

据不完整统计，现在省会城市店均普遍60+台以上，部分门店超100+台，最高达200+台。官方预估，因钛7拉动了钛豹5、豹8、钛3关注和到店体验，9月份方程豹品牌交付有望突破2万台，进入第四季度以后，预计月交付能破3万台。

大家都知道，买车或多或少也是买一个社交圈、买一个人设。方程豹钛7目前的车主画像以中小企业主、时尚、专业、IT科技、政企人群为主，年龄在30-39岁，男性占比高达80%。

大部分车主都为丰田、大众、别克等合资车前车主，约20%为BBA车主换购。

在配置的选择上，80%的用户直接上顶配，选择190KM四驱Ultra。21.98万元的售价就能拿下配置拉满的版本，确实高于预期太多了。

方程豹钛7的直接竞争对手为理想L6、问界M7、银河M9等，不过对比理想/问界，性价比高太多；而对比银河M9，它又在品牌上更胜一筹，一来有比亚迪背书，二来方程豹一开始走的就是高端个性的定位。

再结合其颇像“路虎”的硬派方盒子外观，以及大空间，全系标配比亚迪天神之眼辅助驾驶系统、TSC高速爆胎辅助稳定控制系统等科技配置，促使它杀入城市SUV圈层。