作为上汽通用别克高端新能源子品牌“至境”的首款轿车，别克至境L7实车于日前迎来了正式亮相。据悉，别克至境L7将于9月28日开启预售，在预售前下订可享免费终身保养权益。

别克至境L7基于全新“逍遥”超级融合整车架构打造，车身长宽高分别为5032/1952/1500毫米，轴距3000毫米，具备中大型车的定位。而据了解，别克至境L7将推出星云紫、月影灰、金沙米、云光白、玄岩黑、晶钻紫等6种车身颜色。

别克至境L7的外观设计风格与上汽通用别克在售新能源车截然不同，大面积封闭式前脸下沿设置了主动式进气格栅，隐藏式门把手等新能源车常见的外观元素也未有缺席。另外，别克至境L7采用略显溜背的造型设计，加之20英寸涡扇型轮辋等，整体塑造出高雅的形象气质。

别克至境L7融入上汽通用别克标志性的展翼造型光源设计，其中前灯组下部分能呈现出星空闪烁的效果。除此之外，别克至境L7采用无框车门设计，搭配定制的密封条，前门还配套了6毫米厚的双层静音玻璃。

作为主要看点之一，别克至境L7采用Momenta R6飞轮大模型，车顶前端设置有激光雷达，可以实现高速及城区领航辅助、全类型泊车辅助等功能。而当车辆处于高阶辅助驾驶状态时，别克至境L7后尾灯组中间便会出现蓝色的提示灯。

内饰方面，别克至境L7采用简约式设计取向，运用大面积皮质包覆，其中顶棚带有麂皮绒材质，有助于营造出高级感。据悉，别克至境L7可选极夜追星、琥珀暖棕、霞紫月白、松霜雾等4种内饰配色。

别克至境L7并未采用双联屏形式，搭载独立布局的10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸中控屏，并且提供50英寸AR-HUD。在此基础上，别克至境L7将由高通最新一代SA8775P芯片为智能座舱提供支持，具备全场景语音交互、低能耗哨兵模式、小憩模式等，该芯片拥有72 TOPS AI算力。

别克至境L7的座椅采用Nappa真皮包覆，其中副驾驶位配套双120度零重力座椅，可通过语音、屏幕、实体按键等方式来开闭。而在后排部分，别克至境L7的座椅采用悬浮层设计，后排中央扶手镶嵌有多功能控制面板。同时，别克至境L7将提供27扬声器音响系统，其中前排及后排两侧座椅均带有头枕扬声器，但是否全系标配暂时还不得而知。

动力方面，别克至境L7搭载插电式增程动力系统，采用最大功率115千瓦、最大扭矩230牛·米的1.5T发动机，后置驱动电机最大功率252千瓦，官方0-100公里/小时加速时间5.9秒。同时，别克至境L7在40.2千瓦时磷酸铁锂电池组的支持下，CLTC工况纯电续航里程302公里，综合续航里程可超过1400公里，并且具备6千瓦V2L对外放电功能。在底盘部分，别克至境L7搭载RTD连续阻尼可变悬架，采用前双叉臂+后五连杆的组合。

综合来看，别克至境L7是一款主打高端且整体实力不俗的新能源轿车，不但用上了通用汽车的最新技术，还得到Momenta、高通等行业顶级供应商的赋能。而相比SUV市场，20万-30万元级轿车领域的增程车并不算多，阿维塔12增程版、享界S9增程版或许将是别克至境L7为数不多的直接竞品。那么，您看好别克至境L7的前景吗？欢迎留言评论。