9月16日，奥迪品牌旗下全新纯电战略车型——奥迪E5 Sportback正式上市。新车共推出4款配置车型，售价与此前公布的预售价一致，23.59万元起。不过，享受万元保险现金权益后，奥迪E5下探至22万级价格区间，性价比超过特斯拉主流车型。

奥迪E5 Sportback是奥迪启用AUDI字母标识后的首款车型，其22万元的起售价显著低于传统豪华品牌纯电车型30万元以上的普遍定价，甚至低于部分国产新势力高端车型，展现出奥迪的价格诚意。这一定价策略有望打破奥迪电动化转型的困境，帮助其实现价格突围。

奥迪此次也将技术诚意堆满。作为奥迪和上汽合作打造的全新品牌的首款车型，奥迪E5 Sportback是奥迪与与中国本土企业深度合作，并专为中国市场打造的产品。

这款车型搭载基于高通骁龙8295芯片的AUDI OS操作系统，引入“奥迪助手”语音交互系统，融合火山引擎大语言模型“豆包”，支持多轮对话与声音克隆功能。中央扶手区的“奥迪智慧岛”设计类似苹果Touch Bar，提供50多项快捷盲操功能，打造出“iPhone式”的直观交互体验。

在智能驾驶方面，奥迪与Momenta联合开发了行业首个“德系Driving DNA+端到端飞轮大模型”方案，提出“辅助驾驭”概念，提供柔和、敏捷、标准三种模式，在实现城市、高速、泊车全场景覆盖的同时，保留奥迪经典的操控质感。

造型方面，E5 Sportback融合经典与未来，打破电动同质化。全车采用奥迪全新电动设计语言，融合轿跑线条与瓦罐车型的实用空间，打造出兼具动感与未来感的造型。

性能上，奥迪始终强调精准驾控，E5 Sportback配备前后双电机，最大输出787马力，峰值扭矩800N·m，零百加速仅3.4秒。其搭载的“满血quattro”四驱系统依托奥迪百年驾驶数据模型训练，可实现10毫秒级扭矩响应，兼顾节能与操控稳定性。

奥迪E5 Sportback的推出，被视为传统豪华品牌在中国电动市场的一次重要反攻。其不仅在产品层面实现了智能科技、性能驾控与豪华品质的融合，更在定价策略、服务权益和本土化适配方面展现出强烈进取意图。