对于一台插电混动车型来讲，是电池包越大越好，还是越小越好呢？我想不能一概而论，因为大电池包就意味着更长的纯电续航，当然也得日常充电维护，而小电池包的成本和价格更低，同时车身重量降低，就意味着能耗更低一些。

插混市场比较有代表的就是比亚迪DM-i插混系统，而近日，我们从官方获悉，全新2025款比亚迪唐DM-i智驾版新增的175KM长续航版正式上市，且售价区间来到了17.98万元-19.98万元。

与此同时，现款的比亚迪唐DM-i智驾版115KM依然是入门级车型，售价为17.98万元，只是多一个选择而已。整体来讲，新车的外观造型依然是唐家族经典的设计，辨识度很高，属于那种“国泰民安”的前脸，且新增银色车身颜色和黑武士套装。

当然了，新车尺寸也有调整，其长宽高分别为4905/1950/1725毫米，轴距2820毫米，只是车身长度更长了。但是和领克08 EM-P相比，轴距还是略短了，毕竟领克08 EM-P优惠下来，也基本就是十八九万的价格。

比亚迪唐DM-i智驾版升级动力，其所搭载的电池包纯电续航175km，但是领克08 EM-P高配车型的纯电续航更是达到了245km的超长续航，而且1.5T的发动机动力输出更强，还有透明底盘，所以一步到位的话，还得是领克08 EM-P。

比亚迪是纯电和插混两条腿走路的，比亚迪唐DM-i智驾版更新长续航，那么刚买车不久的老车主怎么想。