9月17日，我们了解到极氪9X将于9月29日正式上市，此前，它已经正式开启预售，预售47.99万起，不过它的价格有争议，有不少消费者认为极氪过于自信，但是有消费者认为它物有所值。说实在的，极氪9X的外观绝对能值回票价，它的气场很强大，和其它的国产新能源车大不一样，不管是新势力还是传统车企，很少有采用这种风格的。

看到极氪9X的第一眼，就知道它走的是什么路线，很显然它的气场和库里南还是比较接近的，它采用的是大尺寸的镀铬格栅，轮廓方正，风格倒是和劳斯莱斯的神庙很类似，整个前脸非常的垂直化。新车的大灯组采用的是非常方正的轮廓，大灯的下方有饱满的包围。而且，我们可以看到极氪9X的进气格栅和旁边的车身形成了非常强烈的视觉差，显得更加高级感了。

新车的车身的侧面还有非常方正的车身轮廓，它的车顶非常平整，车窗的上下有镀铬条，连接着D柱更加宽厚的镀铬装饰，整个D柱采用前倾设计，形成了很强的气场，它的A柱也因此有了一种隐藏式的效果。新车还采用大饼轮毂，额头上方还有激光雷达，看起来气场十足。

在车的尾部，新车的线条也展现出了比较硬气的一面，有环绕式尾灯组，它的下半部分采用的是很有层次感的效果。极氪9X的长宽高分别为5239/2029（2019）/1819mm，轴距为3169mm，整车块头非常大。

在内饰方面，极氪9X采用的是非常科技的效果，新车的中间和副驾驶的一侧有悬浮式的大屏，整体非常的干练。新车还采用三幅式的平底方向盘，中控台上采用非常简约化的面板装饰。新车还有一个非常宽大的前侧地台，因为它的车内确实非常的宽敞。在配置方面，新车有47英寸AR-HUD抬头显示、3K超清OLED后排吸顶屏幕，并且标配第二排双零重力座椅。在智驾方面，它配备算力700TOPS的英伟达Thor-U芯片，千里浩瀚H7配备单芯片，而千里浩瀚H9配备1400TOPS算力的双芯片。它的感知硬件也比较强悍，共有43个，其中包括1颗520线长距激光雷达+4颗高精固态激光雷达。在动力方面，新车支持900V的高压架构，采用2.0T发动机和双电机组合，发动机最大输出205千瓦，前后电机分别为290kW和370kW，百公里加速3.1秒。电池方面，它的纯电续航达到了390km，支持6C充电速率，20%-80%仅需9分钟。