IT之家 9 月 17 日消息，宁德时代在互动平台表示，钠离子电池能量密度比锂离子电池略低，但低温性能、碳足迹、安全性能均更有优势。

具体来看，钠新电池将有助开拓严寒市场，拓宽新能源应用的区域边界；钠新电池的能量密度达到 175Wh/kg，具备超 500 公里的纯电续航能力，可以覆盖超 4 成的国内乘用车市场需求，具备广阔的目标市场空间；公司推出的钠电电池包结合 20 号、25 号标准包 / 换电包的高兼容性，适用于所有标准包 / 换电包车企客户的车型。

宁德时代称，目前，公司钠新乘用车动力电池正在与客户推进开发、落地中，进展顺利，明年将根据客户节奏实现批量供货。

据IT之家了解，今年 4 月 21 日，宁德时代发布全球首个大规模量产的钠电池，包含“钠新动力电池”和“钠新-24V 重卡启驻一体蓄电池”两类产品，均可实现零下 40℃至零上 70℃的全温域征服。9 月 5 日，宁德时代钠新电池通过了 GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》认证，成为全球首款通过新国标认证的钠离子电池。