9 月 17 日，奇瑞集团旗下全新增程硬派 SUV——风云 X3L 正式上市。

新车共推出 4 款配置，售价区间为 11.99-15.99 万元，叠加限时置换补贴后，售价下探至 10.99万-14.99 万元，一举将「全铝方盒子」增程 SUV 的门槛拉进 11 万元以内。

先来聊一下这款新车的外观设计。风云 X3L 延续了 X3 家族的设计风格，采用经典的「方盒子」造型。新车前脸采用 L 型大灯组，通过装饰面板将左右大灯贯穿相连，前包围粗犷且具有越野气质。

车身侧面，向外突出的轮眉设计展现出力量感，整车采用上下双色内饰，下部配有黑色防护板。D 柱上设置了一个圆角矩形可视窗，车顶配备行李架，提升了车辆的储物能力。

风云 X3L 给自己的能力标签为「可城可野」，这对车辆的综合素质要求比较高。

风云 X3L 长宽高分别为 4545/1950/1815mm，轴距达到 2783mm，离地间隙225mm，接近角 22°/离去角 30°，让这款方盒子的可玩性变得很高。

官方介绍，新车配备 8+X 种驾驶模式，另外还安排了包括圆规掉头、坦克掉头、低俗蠕行、柔性下坡和越野智控踏板模式 5 中极限场景的驾驶模式。

为了让车辆更自如的应对各种地形路况，风云 X3L 采用鲲鹏黄金增程 CEM，配备了由 1.5T 发动机组成的增程式动力系统，增程器最大功率 115 千瓦。

另外，单电机驱动系统最大功率 185 千瓦，峰值扭矩为 300 牛·米；双电机驱动系统最大功率为 315 千瓦，峰值扭矩为 505 牛·米，0-100km/h 加速仅需 4.7 秒。

在解决城市用车的续航焦虑上，安排上 215km 的纯电续航，综合续航超 1200km，20 分钟完成 30%-80% 的充电。

内饰方面，风云 X3L 采用家族式设计风格，设计有层次感且简约。主要由内嵌式全液晶仪表和 15.6 英寸 2.5K 中控屏构成，搭载高通骁龙 8155 芯片，提供不错的科技感。

中控台下方的把手增加了越野氛围，新车前排配备了电动座椅。车尾作为方盒子车型，配备了外挂小书包，内置网袋分离区，可在涉水、海边等越野场景中收纳雨伞、雨靴等物品。

智能驾驶方面，风云 X3L 搭载猎鹰 500 智驾辅助驾驶系统，可实现高速领航、城市记忆领航、遥控泊车、循迹倒车、跨层记忆泊车等功能，高配车型还配备 FSD 可变阻尼减振器。

安全性方面，风云 X3L 采用路虎同源全铝车身架构，车身扭转刚度达 31812Nm/°，整备质量比传统钢车身减轻 30%，A/B 柱等关键部位使用 1500MPa 热成型钢，兼顾轻量化与碰撞安全。

数据显示，奇瑞风云系列在 2025 年 1-8 月累计销量达到 66821 台，单 8 月销量就攀升至 17704 台。风云家族的另一款车型——风云 A9L 在 2025 年8月交付量达到 10243 辆，登顶中大型插电混动轿车销量榜首，市场表现强劲。

奇瑞风云系列的市场份额的扩张，得益于其「技术+价格」的双重优势策略。

随着风云 X3L 上市，奇瑞在「方盒子」赛道已完成纯电（X3/X3 PLUS）与增程（X3L）双线布局，价格覆盖 8.99 万-15.99 万元，形成对 10 万级市场的密集火力。