2025年8月份，吉利银河销量达到了110666辆，同比大涨173%，创下历史新高。不过，定位于低端市场的吉利星愿一款车就贡献了4.8万辆。要想持续发展，吉利银河还需要拿出更多的爆款车型。

9月17日，吉利银河全新中大型SUV银河M9正式上市，新车共推出6款配置，售价为18.38-24.88万元，同时还给出了17.38-23.88万元的限时优惠价，各项功能也都达到了比较高的水平，那么这款车是否值得入手呢？

银河M9是一款什么样的车？

银河M9是一款中大型SUV，也是吉利银河旗下定价最高的车型，是妥妥的旗舰车型。对吉利银河来说，只靠七八万的低端车型肯定是不行的，它需要填补极氪、领克之后的市场空白，形成自上而下的产品矩阵，那么，这款车的性能是否能撑起这样的定位呢？

外观方面，银河M9的设计给人一种四平八稳的感觉，封闭式前脸搭配贯穿式灯带，同时还保留了大尺寸的进气格栅，并且能够主动调整，整体上给人一种沉稳大气的感觉，主要针对的是家庭用户。客观来说，这样的设计并不算惊艳，但对家庭用户的吸引力却比较强。

银河M9车身长度为5205mm，轴距则达到了3030mm，在中大型SUV中属于大块头，车身侧面腰线简洁、平直，有比较强的档次感。全系车型均采用大六座布局，前排座椅标配加热通风功能，第二排是两个独立航空座椅，二三排空间方面都有不错的表现，比较适合多孩的家庭用户，同时也是露营爱好者的必看车型之一。

值得一提的是，银河M9的第二排还有一个17.3英寸的吸顶屏，配合百变的内部空间，可以为用户带来客厅一般的舒适体验。现在人们在车里停留的时间越来越长，有了这样的装备，可以跟家里人一起躺在后排刷剧或者休息，用车体验显然超过了同级别的燃油车。

车尾大量采用横向设计线条，视觉效果还是不错的。后备箱容积常规状态下为328L，座椅放倒后可以得到一个2171L的超大型空间，二三排座椅地板纯平，更容易进行各种形式的空间组合，满足大件物品的装载需求，同时还可以改造为床车，对喜欢长途自驾游的用户来说还是比较友好的。

来到车辆内部，银河M9搭载30英寸连体式大屏，同时还搭载Flyme Auto 2全新一代AI智能座舱以及高通骁龙8295P旗舰级芯片，融入端到端AI语音大模型，在语音交互、车机互联、娱乐生态等方面都有不错的表现，同时还提供了双50W手机快充、27扬声器的Flyme Sound天空声场、AI无麦K歌等功能，进一步提升了用车体验。

辅助驾驶方面，银河M9也有不错的表现。这款车搭载千里浩瀚H5辅助驾驶系统，搭载地平线征程和英伟达Orin-Y两种辅助驾驶芯片，全系车型均支持L2级别的辅助驾驶功能，除了常见的并线辅助、主动刹车等功能之外，部分高配车型还提供了高速NOA、城市NOA、全场景辅助泊车等高阶功能。

从整体上来看，银河M9的重点放在了空间、智能化等方面，产品性能达到了比较高的水平。与此同时，它的售价也属于比较亲民的类型，性价比还是不错的。虽然它会遇到强劲的竞争对手，但吸引一大批家庭用户还是没什么问题的。

动力系统是什么水平？

与比亚迪一样，吉利也比较喜欢采用插混系统，银河M9全系车型均为插混车型。作为一款中大型SUV，插混系统可以解决续航焦虑的问题，同时带给家庭用户更优质的用车体验。

银河M9搭载一款最大功率为120kW的1.5T发动机，单电机车型搭载功率为180kW的前置单电机，百公里加速时间7.3秒，在同级别车型中算是比较优秀的；顶配的双电机车型则搭载功率为520kW的前后双电机，百公里加速时间仅为4.5秒，与同级别车型相比有明显优势，可以带来更强的操控感，不过它的售价也高出一截，达到了24.88万元。

在消费者比较关注的续航里程方面，银河M9搭载18.4度和41.46度两种规格的动力电池，CLTC工况下纯电续航里程分别为100km和230km两种，综合续航里程最高可以达到1505km，基本解决了续航焦虑的问题。

与此同时，新车的百公里耗电量最低仅为17.3度，电费在30元之内；而同级别的燃油版中大型SUV油耗普遍在10L左右，百公里用车成本80元以上，差别还是比较明显的。与此同时，新车全系标配6kW的对外放电功能，可以满足露营状态下的各种用电需求。

小结：对普通家庭用户来说，银河M9的售价其实并不算低；但与同价位的竞争对手相比，它却有着明显优势。与此同时，银河M9在智能座舱、辅助驾驶、动力系统等方面也都有比较强的竞争力。对不少家庭用户来说，银河M9可以说是下半年必看车型之一。