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10月15日消息，据businessinsider报道称，美国造车新势力Rivian的首席执行官RJ Scaringe在采访中表示，如果传统车企不能提升自身的软件开发能力，将在未来的市场竞争中面临巨大挑战。

Scaringe指出，到2030年代初，如果一家汽车公司仍没有构建由软件驱动的架构，就不可能在规模化生产中维持市场份额。他认为，当下大多数大型车企仍依赖彼此割裂的“软件孤岛”，各系统间无法互联，这种模式与AI驱动的汽车世界完全不兼容。

他强调：“现在代码和制造商之间隔着太多层级。若想在AI时代具备竞争力，就必须打破这些层级，让系统能理解整车运行的上下文，从而打造出沉浸感更强、能持续进化、越用越好的体验。”

Scaringe警告说，不及时转型的车企将很快被淘汰：“如果不改变，就会丢掉市场份额；而掌握这种技术的厂商将在未来十年中迅速扩张。”

他还提到，传统车企面临的选择较为有限：要么自己研发，但这难度很大，因为他们通常缺乏相应的能力；要么依赖供应商，但这更难，因为供应商并不希望失去自己原有的控制权；要么就和新势力合作。

Scaringe承认这番话多少带有“自我推销”的意味。

据介绍，Rivian目前已建立自有技术栈，并与大众汽车展开总额高达58亿美元（约合413.83亿元人民币）的软件合作。他表示，如果没有类似合作，传统车企可能举步维艰。（青云）