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根据国家财政部、税务总局、工信部联合发布的《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》,新能源汽车免征购置税政策将在12月31日终止。自2026年1月1日起,施行新能源汽车购置税减半征收政策。为赶上政策“末班车”,不少市民选择提前“出手”,下单买车。新能源汽车在年末有望再次迎来一波销售热潮。
距离“免税”退场还有两个多月,市场对于政策的调整做出积极反应。在青浦的一家汽车销售4s店里,不少来看车的市民直奔新能源汽车而来,希望赶上政策“窗口期”,享受到购置税全免优惠。店内工作人员也积极为消费者耐心解答现行政策与即将到来的新政细则,对比其中的购车成本差异。
据4s店市场总监孙先生介绍,该店10月份的销量,相比去年同期有10-15%的上涨。确实有不少消费者想要赶在年内下单,享受新能源购置税的减免政策。
记者了解到,从2026年1月1日起,新能源汽车将恢复征收购置税,但可享受减半征收的优惠,即实际税率为5%,每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。这意味着,购买一辆20万元的新能源汽车,明年起需要缴纳约9000元购置税,而今年购买则完全免税。对于30万元以上的车型,影响更为明显——购买50万元的新能源汽车,需缴纳3.5万元购置税。
正在看车的王女士告诉记者,“今年买的话比明年要划算大几千块钱,而且上海的市政府购车补贴现在也要摇号了,感觉购车扶持政策在收紧,所以我觉得还是要抓紧买比较好。”
据悉,新能源汽车免征购置税政策自2014年实施以来,已先后四次延期。在政策支持下,我国新能源汽车销量从2014年的7.5万辆增长到今年前8个月的962万辆,新车销量占比达到45.5%。初步估算,2024年至2027年减免车辆购置税规模总额将达到5200亿元。
市民如有明确购车需求,可以抓住政策福利窗口,尽早买车上牌。但这里也提醒消费者,在选车过程中,应要求经营者对车辆作出真实全面的介绍;要向商家详细了解汽车的各项配置、功能、收费标准、电池寿命、维修保养、提车时间等重要信息;对于不清楚的条款,要主动提出疑问,理性决策。
记者:朱泽敏
摄影:朱泽敏
编辑:李璨(名优)
责任编辑:郭苗苗(首席)
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