该来的，总会来。因工会施压与业绩下滑，大众集团CEO奥博穆不得不放弃对核心品牌保时捷的掌控。保时捷发布声明称，奥博穆不再担任保时捷CEO，接替他的是迈凯伦前CEO迈克尔•莱特斯，任命自2026年1月1日生效。奥博穆将继续担任大众集团CEO，任期至2030年底。保时捷曾是全球最赚钱的汽车品牌之一，但目前业绩承压：今年上半年净利润7.18亿欧元，同比暴跌66.6%；销售回报率从去年同期的15.7%骤降至5.5%，几乎回到十年前的水平。

由于中国需求疲软、对美出口关税上升，以及向电动汽车转型的不确定性，保时捷多次下调财务预期，同时启动裁员，并放弃自研电池的生产计划。今年9月，保时捷宣布对产品战略进行重大调整，预计将带来18亿欧元的损失，同时将使母公司大众集团2025年营业利润遭受约51亿欧元的损失。为此，保时捷和大众集团已经双双下调2025年盈利预期。莱特斯接棒保时捷新任CEO职务后，能不能带领保时捷突围破局？外界抱以期待。