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上海的产业、技术、市场领先优势和先进经验，正以国际标准的形式，加速出海。

上海市市场监管局今天（10月29日）在“世界标准日”主题活动上宣布，截至目前，上海企业及科研机构累计牵头制修订ISO/IEC国际标准251项，比2020年底增长近一倍，尤其是在人工智能、区块链、元宇宙等新兴技术领域，仅人工智能领域的国际标准和国外先进标准，上海单位参与制定的就至少有33项。

更多企业从技术追随者升级为规则制定者。

去年9月，美国国家标准《车载激光雷达及其系统的安全性》发布，禾赛科技是幕后关键角色，他们在激光雷达功能安全、网络安全、预期功能安全及电气机械安全等方面提出的建议得到了采纳。

“单个激光雷达传感器层面的故障模式有哪些？我们提了建议，比如激光发射错误、激光发射丧失、测距错误、扫描角度测量错误等，有十几项。”上海禾赛科技有限公司质量高级总监赵鑫坦言，标准是一种规则，要让美国等发达国家采纳来自中国的建议甚至参与制定规则，复杂度和难度可想而知，这时候就要用技术硬实力“说话”。

此前，车载激光雷达是一种从未经历过大规模量产交付的产品，禾赛科技长年在高自动化生产线上的“打磨”让其深谙把控产品质量的关键。据透露，由禾赛科技牵头的ISO标准《车载激光雷达的测试方法》已推进至中期阶段。

上海中车艾森迪海洋装备有限公司编制的《深海智能挖沟铺缆机器人》企业标准，首次将装备制造领域先导技术融入我国深海装备产品标准应用，解决了深海施工装备的技术难题，填补了我国深海作业装备制造领域的标准空白。

放眼全球，这样的标准也是开创性的，为各类深海智能挖沟铺缆机器人提供了重要的设计、制造和检验准则，这也帮助上海中车艾森迪以过硬的质量和“权威性”成功收获多张境外订单。

“我国正从深海进入、深海探测走向深海开发，海底基础建设越来越多。建设海洋强国需要很多装备提供支撑，建立标准可引领行业发展，减少无序内卷。”公司总经理张定华说，自标准实施以来，公司相关产品已实现国内工程油气、电信等领域的全覆盖，并出口至“一带一路”沿线国家，促进海底基础设施的建设。

国际标准化组织（ISO）专业领域技术委员会是各个国家国际标准化工作的战略重点，通俗来说，这些专业领域技术委员会如同一个标准制定者的“联合国”，掌握着国际标准制定和发布的话语权。去年12月，在上海专家、龙头企业团队的共同努力下，国际标准化组织创意数字设计技术委员会（ISO/TC350）经国际标准化组织投票通过落户中国。今年7月，经国家市场监管总局、国家标准委批复同意，上海浦东明珠国际标准化研究院承担秘书处工作。秘书处负责统筹协调国际标准的制定，是连接全球专家、推动标准落地的关键枢纽。这将促进上海创意设计产业发展和服务消费，助力打造世界设计之都。

上海是跨国公司投资中国的首选地，对标国际一流营商环境，要确保外商投资企业在标准化工作中的声音被听见、贡献被认可。去年4月11日，上海市外商投资企业标准化协作平台成立，这是中国首个外商投资企业标准化协作平台。最新数据显示，今年已有20余家外商投资企业通过协作平台，参与了43项中国国家标准和3项上海地方标准的制定。

在博世（中国）投资有限公司质量管理和销售质保中国区负责人看来，这种“牵线搭桥”难能可贵，对于初来乍到的投资者，相当于免去了一大笔咨询费，有助于他们更快了解标准信息、标准化政策等中国市场的规则，少走弯路；对于深耕中国的投资者，则能让他们通过参与中国市场相关标准的制定，让产品和服务提升影响力、更有竞争力。

原标题：《技术追随者升级规则制定者，251项国际标准背后有上海》

本文作者：解放日报 陈玺撼

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