OpenAI CEO山姆·奥特曼和特斯拉CEO埃隆·马斯克的恩怨有了新发展，奥特曼7年前花费5万美元订购了一辆特斯拉电动汽车，然而到今天还没拿到车，而且无法退款。他在马斯克掌控的社交媒体平台发帖，公开喊话马斯克。马斯克立刻反击，称已在24小时之内退款，并且继续就OpenAI发展等矛盾展开攻击。

2017年，特斯拉发布Roadster概念车，宣称0-100km/h加速仅1.9秒，是“史上最快量产车”。奥特曼对这辆车很是心动，就在2018年预订，支付了5万美元定金。

但是，特斯拉的Roadster项目因技术挑战和优先级调整，交付时间一拖再拖，原计划2019年交付，到现在还是遥遥无期。马斯克最近“画饼”，表示Roadster原型将在2025年底亮相，并可能集成“疯狂技术”，如飞行功能。

10月31日，奥特曼在社交媒体平台X上发帖，分享了三张邮件截图，声称是一个“三幕的悲剧”：

第一幕：2018年预订。

第二幕：多年等待无果。

第三幕：尝试取消并退款，但特斯拉的预订邮箱已失效，回信“该邮箱不再监控”。

他调侃这是“一个关于承诺的故事”。

马斯克11月1日迅速回复，称奥特曼“忘记提第四幕：问题已在24小时内解决，你已收到退款，但这符合你误导人的本性。”

不过奥特曼尚未确认退款一事。

奥特曼和马斯克的矛盾已经有10余年，他们在2015年共同创立OpenAI，但很快因对AI发展方向、公司治理和商业模式的理念分歧而关系破裂。两人矛盾从内部摩擦演变为公开“互怼”，焦点主要围绕OpenAI从非营利转向营利、AI安全与竞争等议题，并且诉诸法院。

马斯克旧事重提，指责奥特曼“偷走了一个非营利组织”，指OpenAI原是非营利机构，在奥特曼的领导下转向营利模式。

奥特曼反讽马斯克曾提议让特斯拉收购OpenAI，并称自己“帮助将你抛弃的烂摊子变成史上最大非营利组织”。

马斯克则转发OpenAI前员工指责奥特曼的证词，继续进行反击。

扬子晚报/紫牛新闻记者 宋世锋

校对 潘政