堪称“MPV守门员”的比亚迪夏，如今也迎来了正式登场后的首次改款升级！

11月4日，比亚迪王朝网旗舰MPV——2026款比亚迪夏在六角大楼发布，雷科技旗下电车通受邀在现场，见证了这款“家庭头等舱”的全面焕新。

在新能源MPV市场竞争白热化的2025年，市场似乎在等待一款真正实现高性价比与高智能化并存的产品。如今，唯一符合“既要又要”的MPV终于来了，比亚迪夏从智能、舒适、续航、安全四大核心痛点入手，将20万级MPV带上了新的高度。

图源：电车通摄制

价格方面：

100KM进取型——20.68万；

100KM超越型——21.98万；

218KM超越型——24.68万；

218KM卓越型——26.98万。

接下来，我们就看看这款“满载全家人的爱”的比亚迪夏，产品力究竟如何。

20.68万，让中国家庭开上满配MPV

2026款比亚迪夏外观整体延续现款车型设计，采用新国潮龙颜美学设计理念，整体风格稳重大气。车身尺寸方面，新车定位中大型MPV，其长宽高分别为5145/1970/1805mm，轴距为3045mm，采用“2+2+3”七座布局。

内饰方面，2026款比亚迪夏同样延续现款车型设计，采用15.6英寸悬浮式中控屏、12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸副驾娱乐屏组合，配备三辐式方向盘，应用怀挡式换挡，搭载智能座舱高阶版Dilink150，并配备魔方全景声等黑科技加持以及首搭车家互联生态。此外，新车还配备15.6英寸后排吸顶屏、冷暖冰箱、28扬声器音响等豪华配置。

图源：电车通摄制

基本上外观与内饰都与现款无异，只是配色有所增加，核心升级主要围绕家庭出行四大核心痛点展开。

智能化方面，搭载天神之眼 B-辅助驾驶激光版，能实现城市领航，智能座舱采用高阶版Dilink 150，支持全场景智能语音、还拥有手车互联、无麦K歌、游戏中心等同级领先功能，情绪价值拉满。

舒适层面，全系标配云辇-C，搭配预瞄功能，能根据不同路况提前自动调节悬架软硬，驾乘舒适性更好，同时搭载行业首个全域“智能防晕车系统”，系统性解决晕车难题；百变大空间、车载冰箱、迪声音响、魔方全景声，让出行更舒适体贴。

图源：电车通摄制

安全方面全系标配TBC高速爆胎稳行系统，即使爆胎发生在时速140公里下，TBC也能瞬间介入，稳住车辆，帮助车主平安脱险。

续航方面，纯电续航长达218公里，日常可当纯电开；NEDC百公里亏电油耗降低至4.9L，开创中大型MPV油耗4时代，值得一提的是，老车主OTA享受4.9L的百公里亏电油耗。

图源：电车通摄制

从用户体验维度看，这四重升级形成了完整的家庭出行解决方案：智能升级解决“省心开”的门槛问题；舒适升级消除“坐得晕”的体验痛点；续航升级破解“补能烦”的使用焦虑；安全升级守护“放心坐”的家庭需求。

从产品战略角度来看，比亚迪并未陷入配置堆砌的误区，而是选择将百万级车型的技术下放至二十万级MPV，符合比亚迪一贯的“技术普惠”策略。

舒适革命，MPV正在抛弃商务属性

2026款比亚迪夏的舒适化升级，本质上就是新能源MPV行业从商务属性向家庭属性转型的缩影。

长期以来，国内MPV市场呈现明显的“商务主导”特征，行业竞争集中于车身尺寸、第二排尊贵配置等维度，如别克GL8的“老板座”设计、本田奥德赛的侧滑门便利性等，均围绕商务接待场景打造，后排舒适性更多与尊贵感挂钩，而非家庭场景下的普适性体验。

这也导致以往“开MPV的都是司机”这个刻板印象的存在。

图源：电车通摄制

而这一格局在2023年后开始加速转变，核心驱动力是家庭用车需求增长。一方面，“4+2+1”的家庭结构（即四个老人、一对夫妻、一个孩子）已成为普遍现象；另一方面，露营、短途研学等休闲场景兴起，带动对大空间、高舒适性车型的需求。

在此背景下，家用属性的MPV成为了新格局下的最大公约数。这点从2026款夏打造“人车家智慧生态圈”就能看出来，其联合美的等头部品牌，实现车家互联双向操控，还配备颈部按摩仪、智能儿童安全座椅、智能宠物安全座等多样生态产品，更支持手表控车，为用户带来丰富、便捷、智慧的出行生态体验。

图源：电车通摄制

长城汽车董事长魏建军针对如今MPV市场重商用轻家用的现象，也表示：“MPV已经正式进入家庭时代，MPV要走进更多的中国家庭。”

不过，MPV向家庭属性转型，也意味着要求产品必须具备更强的综合实力和平衡性，任何一方面的短板都可能导致在竞争中失利。

这种定位使得车企不能再以简单的“非商即家”思维来定义产品。只有那些能够理解中国用户复杂、多元且动态变化的需求，并在此基础上进行产品定义的品牌，才能赢得中国用户的心。

坦白来说，这种变化是激烈甚至残酷的，它通常意味着旧有秩序的松动和新王者的诞生。但与此同时，这种变化也是积极和健康的，它促使车企必须以用户为中心，拿出更具创新力和竞争力的产品。

从这点来看，未来的MPV市场，也将不再是单一技术或定位的竞争，而是综合实力的比拼。谁能更好地整合三电技术、智能化座舱、智能化水平，谁能更精准地把握并创造用户需求，在这场竞赛中占据主导地位。

技术普惠，家庭MPV进入“中国标准”时代

整场发布会下来，比亚迪层层递进地呈现了产品的升级逻辑。

从技术路径来看，新车四项核心升级环环相扣：“天神之眼B”高阶智驾系统为云辇-C功能提供了实时道路数据，而长续航表现则源于三电系统的能效优化，最终通过安全来保驾护航，四者共同构成了覆盖家庭出行的全场景方案。

图源：电车通摄制

比亚迪的战略意图很明确：在30万级产品上搭载高阶技术，既实现了“技术普惠”，也在重新定义家庭MPV应有的产品标准。

从行业趋势看，这一打法已开始奏效——智驾方面，激光雷达配合高像素摄像头的融合感知方案，正逐渐成为中高端MPV的标配；舒适性上，云辇C智能悬架与全乘员关怀设计越来越被看重；续航层面，200公里纯电续航正成为新的竞争门槛。

这些变化推动MPV行业从过去的尺寸比拼、配置堆料，迈入“场景竞争”的新阶段。比亚迪凭借研发投入以及完整的三电产业链布局，已在这一轮变革中抢占了先机。

当然，比亚迪的这种思路在中国品牌中并不少见，不管是小米还是理想，都是场景思路，小米是赛道场景，理想是家庭场景，而比亚迪夏之所以值得拿出来说，是因为它把这些新标准下放到了20万的MPV车型上，如果你横向对比同价位MPV，可以发现比亚迪夏的产品力确实没得挑。

对行业而言，这款车型的发布可能引发两大变化：一是加速中高端MPV的“技术平权”，推动智驾等高端配置从旗舰向主流车型下放；二是市场竞争逻辑变了，在经历了前几年的性能大跃进之后，汽车行业开始转向场景竞争。

从这个角度看，2026款比亚迪夏的升级，实际上就是代表比亚迪对于“家”这个场景的理解，即智能、舒适、续航、安全。