11月4日晚，针对一汽集团将陆续收购零跑汽车股权并最终成为其第一大股东的消息，零跑汽车官方向澎湃新闻回应表示，消息不实。

当晚21:05分，中国经济网报道，从传出收购10%股份，到即将落地的最终收购方案，一汽集团与零跑汽车之间的合作终于将从传闻变为事实。其从可靠消息处获悉，通过定向增发方式，一汽集团将陆续收购零跑股权，并最终成为其第一大股东。该方案已经获得有关部门批准，并计划于11月17日对外官宣。

其后零跑汽车官方向澎湃新闻回应表示，这一消息不实。

当晚23:18分，帮宁工作室的独家消息称，中国一汽收购零跑汽车10%股份一事，已于10月31日经一汽集团相关会议通过。

知情人士对帮宁工作室表示，此前，Stellantis集团投资约15亿欧元，获得零跑汽车约20%股权，成为其重要股东，并在零跑汽车董事会获得2个席位，但运营仍由零跑汽车创始人朱江明负责。中国一汽与零跑有产品技术合作，此次股权投资10%，但做不了最大股东。

数据显示，截至2025年6月30日，由零跑汽车创始人朱江明及配偶刘云珍、创始合伙人之一的傅利泉及配偶陈爱玲组成的创始人集团与一致行动人持有零跑汽车25.8%的股权；斯特兰蒂斯集团持股比例为21.26%。

一汽集团与零跑汽车此前已透露正在探讨资本合作的可能性。

2025年3月3日，一汽集团与零跑汽车在长春签署《战略合作谅解备忘录》，战略合作分两个维度，一是双方充分发挥各自在研发领域的技术积累，共同开展新能源乘用车联合开发及零部件合作，通过双方的技术融合提升产品竞争力；二是双方进一步探讨深化资本合作的可行性，通过资本合作，使双方实现全产业链资源协同。

今年8月，财联社曾报道“一汽集团正在筹划收购零跑汽车10%左右股份，成为其战略股东，该方案已经在一汽集团内部相关部门流转推进。”

2025年零跑汽车销量在新势力中表现突出，10月单月销量一举突破7万辆大关，已连续8个月位列新势力销冠。伴随销量的快速提升，今年上半年，零跑汽车首次实现半年度净利润转正。