IT之家 11 月 5 日消息，由戴姆勒卡车控股的商用车辆制造商三菱扶桑在今年度的日本移动展上首次展示了一款采用氢燃料电池作为动力源的重型卡车概念车 H2FC。

H2FC 是日本首款以 sLH2 过冷液氢为动力源的燃料重卡，拥有更出色的能量密度。其续航可达 1200km，完整补能仅需 15 分钟，能提供与柴油卡车同等的装载空间。

除 H2FC 外，三菱扶桑还首次亮相了另一款氢能重型卡车 H2IC。这是一辆采用压缩氢气为燃料、内燃机驱动的卡车，与传统柴油卡车共享部分组件和技术，可提供高输出功率。